一代传奇的落幕，闪灵或来接班，劳斯莱斯曜影宣布停产

劳斯莱斯作为全球范围内非常知名的一个造车企业，其在近日宣布旗下的劳斯莱斯曜影正式停产，而这台车虽然在2015年才正式上市，但是它的故事最早甚至可以追溯到1952年，因为它的敞篷灵感来源便是这一年，也就是Silver Dawn敞篷车。其无论是外观设计还是空气动力学设计，它都拿捏的十分到位，而它也凭借着敞篷跑车的特性正式帮助劳斯莱斯汽车完成了年轻化的转型。接下来就让我们一起来了解一下一代传奇劳斯莱斯曜影。

在当时那个年代中，这台劳斯莱斯曜影适合劳斯莱斯魅影和幻影并驾齐驱的车型，而它依靠自己敞篷的特性属实吸引了很多年轻消费者的观望，虽然有很多消费者说这台劳斯莱斯曜影就是一台敞篷版的魅影，但其实仔细品位的话，这两台车在整体的车身姿态上，其实完全不一样。因此劳斯莱斯曜影将车辆的优雅发挥到了极致，软顶敞篷的材质更是采用了当时那个时代的顶尖工艺，它不仅规避了当时敞篷表面频繁收缩时产生的棱棱角角的缺陷，而且仅需20秒便可完成顶蓬的折叠操作，整个过程中也是非常的安静，绝对符合劳斯莱斯那句“全世界最安静的敞篷跑车”。

除了折叠状态下的安静，在收纳顶蓬的时候，劳斯莱斯曜影的设计团队也要求车辆是“无声”操作，而要想做到这一点，除了极致的工艺之外，设计团队还需要从车辆的车身姿态和底盘等方面进行协同合作，也正是在这种环环相扣的设计理念之下，劳斯莱斯曜影在当时那个年代一经推出便站在了敞篷车这一领域中的金字塔塔尖位置。

每一台传奇车型在上市的时候为了确保万无一失，都会反反复复经过无数次的试验，而这台劳斯莱斯曜影也不例外，在其上市之前，它的工程师就已经在很多铺装/非铺装路面行驶过上万公里，并且同步完成了大量的测试和调校，或许正是工程师这种严谨的精神，才能缔造出劳斯莱斯曜影的传奇一生，才有了后来劳斯莱斯曜影如魔毯般的驾乘体验。

而在动力方面，这台劳斯莱斯曜影采用了6.6T V12发动机，其发动机的型号为N74B66A，单从这个发动机的“数字”来看，它就已经非常强力了，同时该发动机也没有让劳斯莱斯失望，其可以为劳斯莱斯曜影带来571匹的最大输出马力，以及820牛·米的最大输出扭矩，强大的动力加持，让劳斯莱斯曜影的0-100km/h加速时间来到了5s左右，这个成绩对于一台车长接近5.3米的敞篷跑车来说，还是非常难得的。此外，在传动系统方面，该车也是配备了8挡手自一体变速箱，再加上全新设计的空气悬架，在操控灵活性上，劳斯莱斯曜影也是有所保障的。

至于乘坐舒适性方面，劳斯莱斯汽车一直都有着自己独特的品位，而在劳斯莱斯曜影身上，其采用了四个独立的座椅设计，而这四个座椅无论是包裹用的材料还是内部的填充物，亦或者是对于身体的支撑性，它的表现都堪称完美，因此在乘坐空间方面也是无可比拟的。毕竟一般的跑车虽然在性能上非常强大，但是它们的乘坐舒适性，确实不可恭维。

结言

曾经劳斯莱斯宣称这台劳斯莱斯曜影为“全世界最安静的敞篷跑车”，但一代传奇车型终有落幕的时候，虽然劳斯莱斯官方已经宣称，这台劳斯莱斯曜影停产，但是它仍然存在每一个喜欢劳斯莱斯消费者的心中，而作为它的接班者，即劳斯莱斯闪灵，它是否能重现当初劳斯莱斯曜影的辉煌场面，就让我们拭目以待吧！而从消息中，我们也不难看出越来越多的传统造车企业正式投入到了新能源的大家庭之中，所以在未来，新能源汽车绝对是主流，没有之一。