五一自驾穿越第四天:惊险打卡遗世秘境亚莫措根，无人机丢而复得

早上睡到自然醒已经是9点多，昨晚出巴塘县城找的扎营地还挺安静。今天天气很好，蓝天白云，阳光灿烂，感觉很暖和。

一条巴曲河从下面流过，河水不大，水色碧绿，应该是金沙江的一条支流。

之所以昨天一定要到巴塘县城来，是为了今天一个非常重要的目标:亚莫措根，这是一个遗世秘境，公路能直接开到湖边也就是这一两年的事，以前到半山腰得徒步上去。出发上了318往理塘县方向，过了黄草坪一二号隧道不久，一条小路右转上山。路口有一个防火卡点，值班的小伙让我们登记完后说每辆车上去需要交300元，因为最后一段路是村上的人集资修通的，于是我们给钱放行。

一条沙石小路通向山上，路比较窄，多数情况只容一辆车通过，遇到对面来车时会车有点困难。好在车很少，且美丽的雪山就在远处，心情比较愉悦。

行驶到稍高处，看见美丽的雪山下，有一个绿油油的藏族村庄。地势平缓，红房绿树，成片平坦的土地上应该是长着绿油油的青稞。感觉这是个富庶的村子，巴塘的小江南。

欲与雪山试比高。

一路上都是没有跑多远就是一个180度的回头弯，海拔慢慢从2千多米爬升到4千多米，景致也越来越美了。白杨树嫩绿的树叶非常养眼，与雪山很配。

杜鹃花也盛开了，让绿色都成为陪衬。

雪山也离我们越来近，感受到了它的迫近感。

这条路上遇到的第一个岔路口，有明显的指示牌。

山上也住有藏族人家，只是房屋建筑风格比较朴素，不像山下的红色藏居那么显眼。

从这之后的路，因为融雪的原因就开始变得泥泞不堪。

而刚才我们在山脚仰望的三座雪山，已经变成天边一排雪线了。

随着车轮碾压着泥泞过每个回头弯，海拔已经超过4500米，慢慢的车都有高反的感觉了，明明是给的地板油，因为过弯车速慢、前轮角度打死，车只能慢悠悠的走。路面上的雪也越来越厚。

快到一个4700米左右的平台，远远看着一辆车在前面，一个人在后面推车，走到面前，原来是两个小年轻的车打滑了。他们是上海的，坐飞机到成都租了一辆两驱的哈弗H6，昨天也和我们走同一路线穿越格聂南线过来的，结果今天一路爬上来不仅动力差，两驱很打滑。已经停在前面平台上的越野车司机借了他们一个兵工铲，慢慢将前轮前面的雪铲了，刚启动走几步还是打滑，最后我和越野车司机以及那个女生一起在车后用力推，才让车驶上平台，给我们让出了路。我们的车很轻松就上去了，这就是四驱和两驱的区别。他们两车都不打算继续前行了，我们挥别他们后前进。

感觉雪山已是触手可及，第一次置身于雪山群峰的近距离包围中，既感压迫又震撼，似乎自己已经登峰造极，达到了某种高度，可览众山小。

一路在与雪水泥泞的斗争中前行，体会到了眼睛在天堂身体在地狱的真实感受。到了亚莫措根湖旁的山脚下，一辆成都牌照的沃尔沃suv停在那里，几个人正吃自热饭。听他们说越往上走越危险了，因为路面雪太厚，被之前上去的车压成硬冰了。没有防滑链是不可能上去的。我们决定继续开上去试试，挂上低速四驱慢慢碾压着冰雪前行，起初挺顺利。随着海拔逐渐上升，路面上的雪更厚了，在一个上坡急转弯处，我们也无法前行了。路面上的雪至少十公分厚，弯道上又被压成硬冰了，一直打滑，不管是想前进或后退，车身都不受控制的侧滑。于是决定放弃，下车后轮流铲雪准备调头。折腾了一会儿，终于顺利调头。

既然到不了亚莫措根，还是派无人机代我们去看看吧。飞机升空5百米后，往前飞四百多米远就看到了结成冰的白色湖面。

在一圈奇峰怪石的群山环绕中，亚莫措根如同一个被封冻的白雪公主，被它们保护着，等待解封的那一天，美出天际。

借用网络上解封后的图片做个对比。

乐极容易生悲啊！我沉浸在亚莫措根展示在无人机镜头中的美丽，以至于当无人机报警已经达到返回电量时，我的环绕拍摄还差最后一点，于是侥幸心理作祟，又强行飞了半分钟，距离在一公里外。结果返航时报警遇到强风，飞到距离3百多米时报警达到最低电量要强行降落，我拼命操纵它在下降过程中又往我这边飞了一百多米，最终它在离我2百米左右迫降了。从镜头最后定格的显示画面来看没有摔机，于是赶紧和LP一起朝着飞机迫降方向去找。心急就走得快了些，海拔高了感觉气喘。十多分钟后，终于在一块雪地上找到了它，幸运的是没有任何损伤。