8年烧光115亿，又一车企面临破产，车主表示：有苦难言

今时不同往日，国内汽车市场不再是“三足鼎立”，经过几十年坚持不懈的努力，国产汽车品牌终于实现逆势崛起，从过去一年乘用车销售数据上来看，国产汽车品牌市场份额占比超过50%，已然具备取代合资车企地位的实力。反观合资车企阵营，不仅有越来越多的车企处于退市、停产，主流车企的市场份额不断被蚕食，逐渐失去市场号召力。作为全球最大的汽车市场，我国车市迎来了新一轮“淘汰赛”，没有真凭实力的车企很难在这次竞争中站稳脚，一些新势力品牌随时都可能退市，就比如天际汽车。

作为第一批问世的新能源汽车品牌，天际汽车前身是我们熟悉的电咖汽车，从2015年到现在，短短8年的时间就“烧光”了115亿元融资，天际汽车发布公告称“自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。在此期间，员工可自行寻找新的就业机会，并主动离职”，这一公告不仅证明天际汽车存在融资不到位的情况，还说明车企随时有可能停产、退市，现状确实不容乐观，天机汽车在2021年和2022年共交付汽车7000辆左右，8年烧光115亿，又一车企面临破产，车主表示：有苦难言。

车企倒闭退市，首先受到影响无疑是车主，一方面是产品售后失去了保障，另一方面是车型保值率大打折扣，车企的退市让车主们有苦难言，该找谁说理去？曾经承诺的质保、售后服务该如何解决？很明显，车企的表现辜负了车主的信赖，也为其他车友购车敲响警钟，购买汽车时请选择有实力的大厂！无独有偶，威马汽车似乎也处在退市边缘，巅峰时期曾与蔚来、理想、小鹏汽车齐名，现在却无法正常运转，没有实力是这些车企普遍存在的短板！纵观国内汽车品牌，一汽红旗汽车成为了唯一一家被广大车友认可的国产豪华汽车品牌，被车友贴上了“国车”标签，在购车预算充足的情况下，一汽红旗是最优解！若是你打算购买一台B+级豪华轿车，19.28万起售的红旗H6会是你绕不开的选项！

不得不承认，一汽红旗的设计理念走在了国产车阵营前列，红旗H6更是将中国传统文化与全球现代设计、智能科技融为一体，外观上采用了全新的风尚美学设计理念，原有的直瀑式进气格栅增加了“水滴”元素，大尺寸中网还设有标识性旗标，前脸融入了ADB智能远光大灯和五种模式日行灯，有效提高质感。车身侧面设有笔直的腰线，搭配运动轮毂、溜背式车尾、悬浮式车顶以及车尾的掀背尾门、羽翼伸展尾灯、中置双孔尾排等设计元素，营造出无可挑剔的车身姿态，让出行更具仪式感，视觉效果更符合精英人士的审美标准！

作为一款B+级豪华轿车，红旗H6的车身尺寸尤为越级，其车长达到了4990mm，轴距更是来到了2920mm，已经触及C级车门槛，以热销B级车本田雅阁为例，其车长（4906mm）和轴距（2830mm）均落后于红旗H6，越级的车身尺寸搭配红旗设计师优秀的空间整理手法，换来了宽裕的座舱空间，二排腿部空间达到了972mm，比大众CC、本田雅阁都优秀，即便是身高185cm、体重70kg的人坐在后排，也不会感到拥挤，针对国人体格设计的一体式运动座椅，具备出色的包裹能力和支撑性，确保长时间乘车也不会感到疲惫，抬头望去是外滑式天窗+电动遮阳帘组合，提供媲美D级车的视野格局！整车玻璃采用了双层静音声学玻璃，搭配发动机、轮毂、方向盘、前围等部分共30余项声学包方案，静态隔音性能达到主流豪车水准。

智能配置同样重要，红旗H6中控设有12.3英寸液晶仪表、12.6英寸中控高清屏和10.98英寸W-HUD，内置支持生态融合、情感化语音助手、5G体验、桌面地图、OTA升级的车机系统，进一步解放驾驶人的双手。还可以看到无线充电、氛围灯、电动尾门、车载香氛系统、丹拿音响、负离子发生器等豪华配置，有效提高座舱品质！红旗汽车一直被车友冠以“国车”称号，在安全方面树立榜样，红旗H6采用了坚甲车身和9安全气囊，ADB智控大灯+夜间AEB主动刹车将行人保护拓展至夜间，满足“C-NCAP五星-2021版”标准，得益于精湛的工艺和高品质材料，红旗H6的气味性及VOC指标领先于同级竞品，感知硬件实时检测车内空间，通过负离子发生器主动净化座舱空气。

以搭载2.0T高功率车型为例，动力参数来到了185kw（252Ps）、380N·m，零百加速仅需6.8S，比搭载2.0T高功率EA888发动机的迈腾、CC更出色，对比车型的价格和配置，你会发现红旗H6有多么优秀！为了提高操控能力和舒适性，红旗H6采用了价格高昂的连续阻尼控制减震器，通过感知硬件对路况和车身姿态的分析，可实时确保车身稳定、减少车辆倾斜，搭配多种驾驶模式，有效提高驾驶乐趣！在新手司机关注的智驾配置上，红旗H6支持盲区监测BSD、后碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、倒车横向预警、开门预警、道路交通标志识别等功能，SACC高级巡航全面升级，覆盖车速范围提高到150km/h，全自动泊车识别率远超同级车型，有效提高用车安全！