新款标致508曝光，大掀背车身+无框车门，颜值再提升，能火吗

就在近日，笔者从相关渠道获取了海外市场新款标致508的官方图片，据透露该车预计最快会在今年夏天在海外市场进行发布推出，国内版本也会紧跟其后，预计在今年年底与大家见面，下面就请跟着笔者一起来看看该车的具体表现吧。

前脸部分的造更换了全新的家族设计语言，机盖上方两侧的凹陷搭配筋线的突出设计，形成不错的明暗对比效果，下方两侧LED矩形分体式大灯与竖状狮爪灯带形成“7”字设计，并与中部竖状网格格栅进行连接，下方进气口由凹陷折角造型的面板进行包裹，有着不错的造型设计风格，整体具有视觉冲击力。

采用了大掀背车身设计，顶部走向流畅，贯穿式的腰线设计搭配侧裙线的设计，使整车的线条感变得更强，虽说门把手没有采用隐藏式，不过无框车门的设计让车身平整流畅度有欧了不错的提升，熏黑的五幅式运动轮毂，配上黄色卡钳，更显运动风格。

车尾的层次感丰富，由贯穿式设计的尾灯组进行上下分割，两侧尾灯用内倾斜条纹狮爪造型设计，中间衔接一块镶入“PEUGEOT”英文标识的横向饰板，下方面板进行凹陷，带来不错的光影效果，底部由黑色底板进行填充，进行等比例分割，两侧分别有圆形排气管，造型时尚。

车内采用“T”字型中控台设计，整体的布局工整，主驾驶位置搭载有平底式方向盘，上方多功能按键清晰，并用金属镀铬进行装饰，搭配上环抱式的标致i-Cockpit数位座舱，运动氛围十足，前方中控台有一条贯穿式的镀铬饰条，悬浮式的中控屏幕位于钢琴按键的上方，还配有按键式换挡，提升了车内使用体验。

新款标致508的动力方面，在海外版本提供了汽油、柴油以及插电式混动三种动力版本，不过由于柴油版的轿车在国内的使用程度和流行度较低，预计国产版本将只会提供汽油及插电式混动版本。

新款标致508全系将配备8速e-EAT8变速箱，插电混动版将会分别PLUG-IN HYBRID 180e-EAT8、PLUG-IN HYBRID 225e-EAT8以及PLUG-IN HYBRID 4360e-EAT8性能版，均为前轮驱动、性能版为四驱。

结语：新款标致508从外观上来看的确是下了功夫的，运动化的风格设计时尚炫酷，预计会收获不少年轻消费者的喜爱，内饰上也不马虎，整体布局规划整齐，较为不错的乘坐空间，动力方面也有着不同的动力版本可供选择，选择性多样化，如今较为关心的就是该车上市之后的定价问题，会以怎样的价格来打入国内市场，该车关于动力和配置的更多信息还未公布，笔者也会继续关注，持续报道。