被冷落的豪华C级车，轴距超3米入门224马力，实力不输A6L，辉昂

一说起C级车，可能大多数人都会想到奥迪等品牌汽车，往往忽略了一辆低调的大众辉昂，该车有超3米的轴距，内部空间可谓是足够宽敞，目前有3款在售车型，指导价34.30万-44.90万，其车辆的具体表现我们一起了解下吧。

前脸部分，辉昂引擎盖整体呈弧形微微下仰，带着一些低趴感。扁平式大灯镶嵌在机盖折线处，内部为左右矩阵分段设计，点亮后可以让视线范围更广阔。扁平式中网与大灯相连，内部格栅采用银色镀铬饰条包裹并横向延伸开来，前唇两侧的导流槽与进气格栅为一体式设计，使其车头低趴感更为明显。

辉昂是一辆中大型汽车，该车长度5074mm，宽度1893mm，轴距3009mm。侧面后车窗为隐私玻璃的材质，并且周围使用了银色镀铬饰条修饰边缘部分，车身腰线从前大灯延伸至后尾灯，流畅性比较好，再搭配侧裙凹陷状平直裙线，使其车身更为修长。

而辉昂的尾灯相对来说比较圆润，中部为镀铬饰条修饰，辨识度会有所提高。尾灯与上方走向平缓的尾翼结合会使车尾显现出良好的运动感。排气口放置在后包围两侧，并采用两边双排布局还使用饰条包裹并贯穿修饰底部，而后包围上方凹陷状设计居多，使其车尾层次感比较强烈。

关于辉昂的座舱采用水平对称布局，皮质包裹部位居多，使其看起来比较清爽大气。中央通道使用黑色亮板覆盖，前方保留有物理按键区域和放置手机的位置，换挡机构为传统式设计，左侧有一键启动等按钮，右侧有自动启停等按键，操作起来会更便捷一些。

而辉昂车内有配备减轻压力的定速巡航、减少怠速消耗的发动机启停技术、自动驻车、还有根据雨量大小自动调节的雨量感应式雨刷、多样化驾驶模式与三幅式多功能真皮方向盘相结合，使其车辆操作更顺畅。

辉昂底盘悬挂采用的组合是前多连杆式后多连杆式独立悬挂，较为少有的组合悬挂，悬挂针对舒适性有着质的提升。该车为2.0T涡轮增压直列4缸发动机，相匹配的是7挡双离合变速箱，该马力最大为224Ps，其功率可达165kW，扭矩350N·m。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车10.98万起 | 232辆

该车竞品车型是同为中大型汽车的汉EV 2022款 610KM四驱千山翠限量版（指导价33.18万），该车辆使用的是纯电动作为能源驱动，匹配电动车单速变速箱，最大马力517Ps，功率380kw，扭矩700N·m，纯电续航610km，长宽高4995mm/1910mm/1495mm，轴距2920mm。

总结，辉昂的外观与内饰设计都比较大气，该车尺寸方面略胜一筹，内部空间会略微大些，但竞品车型的动力方面却也不赖，那么假设你要购买一辆C级车，你会怎样选择呢？