大众ID.BUZZ实拍图曝光，或将推出七座版，引入国内要待何时？

ID.Buzz(海外)

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这是大众最火的一款MPV，ID.BUZZ因造型酷似70年代的大众经典车T1而闻名，大受欧州市场欢迎。据了解，截止到去年年底，ID.BUZZ已经累计超过2.6万辆订单，火爆程度堪称一车难求。

大众ID.BUZZ基于大众纯电MEB平台打造，同平台的还有大众ID.4，目前新车只在海外销售，价格为57115英镑（约47.75万人民币），目前国内已经开始进行小范围的巡演了，有望以进口车的身份进入国内市场。动力方面，ID.BUZZ采用后置单电机驱动，最大功率201马力，电池容量为82kWh，WLTP工况下的综合续航里程为423km。

新车的外观复古而时尚，采用大面积的撞色设计。新车有着较短的前悬，车头非常圆润。前脸为贯穿式灯带，中间为大众的车标logo，两侧连接狭长的异形大灯，内部矩阵式光源。下方的下格栅采用镂空的网状结构，中间配有雷达传感器。前挡风玻璃的面积较大，车窗下沿同样配有雷达传感器。

车身侧面非常方正复古，乍一看有点像一台巴士，独特的双色对比带来很强的视觉冲击感。细节方面，新车采用侧滑式车门，搭配大尺寸的双色轮毂，宽大的D柱有着三横杠样式的装饰，充电口位于车身侧后方，且位置非常靠下。车身尾部采用贯穿式尾灯，红色的灯带置于灰色面板上，搭配下方大尺寸的大众车标，有着很强的辨识度。

作为一款实用性能大于动力性能的MPV，能装才是王道。这组实拍图内饰采用黄白撞色的风格，两款悬浮式的中控液晶屏幕和仪表搭配三辐式方向盘的布局，感官上较为简洁。另外作为一款MPV，ID.BUZZ有着很不错的空间表现，比如手套箱上的非封闭式储物槽、扶手箱的隐藏式杯槽、容量1121L的后备箱等。

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值得一提的是，大众官方近日表示，ID.BUZZ将推出长轴距版本，车长或将突破5米，采用“2+2+3”的七座布局（现款车长4712m，轴距为2988mm，2+3的五座布局）。动力方面也将从单电机升级为双电机，同时会搭载更大容量的电池。不过在玩车弟看来，ID.BUZZ什么时候进入国内市场才是大家更关心的。

编辑/温澈