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1.08是中型SUV的混动车，这在同类产品中对标的是比亚迪的护卫舰07和唐了，甚至可以说现在的混动车市场，任何新车型出来，首先要拿比亚迪的同级别车来对比，定价差不多的同时还得打得过，这样才能在比亚迪手中抢销量
2.按星越L的混动定价（已经凉透了），08的定价要高于才符合它在领克在吉利中的定位，所以凉的可能性也大，20多万的市场今年会更残酷，不止要面对比亚迪，还有那些开始降价几万的纯电车（福特电马20万），燃油车，才3月份都已经开始大降价了，所以08的定价很难定…
3.再说领克的定位，做工，内饰精致度，这些都是次要的，三电系统才是最主要的，这恰恰是08的弱项（因为没有经过市场考验，上一代的三缸也没卖多少），所以如果比比亚迪贵几万，用户为什么不去买三电系统更稳定的比亚迪呢，而且内饰做工那些真不值多花几万，比亚迪又不是日系内饰，做工的话公路坦克了解一下
4.车机对于一辆车来说，并不是最主要的，所以魅族车机并不能让这个车得到升华，只有有个独特性而已，而且魅族现在的体量，也不会吸引很多人为了个车机去买车吧，魅族的小而美说实话挺配领克的，买的人都很少哈哈
5.影响08定价的其实还有领克的其他车型，01.05，都是20万出头的，但销量只能说呵呵，受影响只能被迫定高价，然后销量跟着呵呵，如此恶性循环，08的前景很不好，高配如果上到30万，那个价位的新能源车市场，理想就是一道坎，领克08没戏
总结：08今年出来其实已经晚了，再加上领克尾大不掉的其他车型拖累，如果定价不狠下心，车在好在精致都注定凉凉，因为今年是一个动不动就降价几万抢销量的市场，很多人买车都犹豫，怕刚买就降价
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