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    别克威朗和比亚迪秦PLUS DM-i谁更香?

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    说车的小孟2023-03-01

    对于一台价格有优势的别克威朗(图片|配置|询价),这台比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)的表现也不错。今天小编带来这台比亚迪秦PLUS DM-i和别克威朗对比内容,通过笔者为期几周的实测对比下来对这两台车的表现已经足够了解了。

    外观:

    别克威朗车头采用一根大面积黑色中网中间镶嵌着别克车标与两侧全LED大灯组相连,最下方八字形进气格栅。来到车身侧面车门中部一根下滑的线条从车头一直延续到车尾,下方一根上扬的线条点缀。车尾上方一根黑色小尾翼搭配鲨鱼鳍天线,中间别克车标搭配两侧后尾灯组,最下方一根黑色饰条贯穿。

    比亚迪 秦PLUS DM-i车头中间一根镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯组,下方采用大面积黑色中网。车身侧面一根平缓的腰线从车头一直贯穿到车尾,车尾上方比亚迪字母车标,中间贯穿式后尾灯组,最下方采用白色包围贯穿。

    内饰:

    别克威朗中控台上方采用大面积皮质包裹,下方仪表台采用一块为10.25英寸全液晶仪表和一块10.25英寸中控屏,方向盘则采用真皮包裹的多功能方向盘,整个内饰看起来不错。

    比亚迪 秦PLUS DM-i中控台上方采用大面积皮质包裹,下方仪表盘采用一块8.8英寸全液晶仪表搭配一块10.1英寸中控大屏,方向盘则采用皮质包裹的多功能方向盘,整个内饰表现也不错。

    座椅对比:

    别克威朗座椅方面采用仿皮材质的座椅,整个座椅包裹性不错。

    比亚迪 秦PLUS DM-i座椅方面采用仿皮材质桶式座椅,整个座椅包裹性不错。

    实测对比:

    这台别克威朗搭载着1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,这台车1.5T发动机动力表现不错,懂车帝实测百公里加速时间8.11s,而且换挡的平顺性很好。这台车笔者实测百公里油耗为6.8L。

    比亚迪 秦PLUS DM-i搭载着一台1.5L自然吸气电动机匹配一台E-CVT变速箱,这台车还有一套插电式混合动力的加持,初段加速能力很出色,官方实测百公里加速时间为7.3s,这个时候插混车型初段由电动机驱动的优势就凸显出来了。这台车在亏电状态下百公里油耗3.8L。

    总结部分:

    最后来到笔者总结部分,别克威朗的底盘舒适性以及内饰科技感比比亚迪 秦PLUS DM-i有优势。那么比亚迪 秦PLUS DM-i在百公里能耗有优势。

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