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    “单踏板模式”只有一个踏板?它是特斯拉刹车失灵的元凶

    发布于2023.3.1 20:12次播放
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    评论·16

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    • 我一直用缓行,不会用单踏板模式,为了省那一点点电,颠覆了我多年自动挡的肌肉记忆和认知,真的不会开。用了单踏板变了新手似的。一边开一边担心,不边顾虑着要脚要怎么踩。新手可以试用,如果老司机挂挡和自动挡的司机转过来电车,单踏板建议不要用。
      2023-03-02回复2条回复举报1人 点赞
    • 祝你不要误踩
      2023-03-02回复1条回复举报0人 点赞
    • 不敢买,太电子化的东西,万一坏了就是大事!【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2023-03-03回复举报3人 点赞
    • 动能回收与单踏板不是一回事吧! 我理解具备动能回收的车辆松油门就会启动该功能,踩刹车踏板会加强动能回收功率。所谓单踏板模式应该是松油门就会产生很大的动能回收功率,基本无需踩刹车踏板了,但确实对乘客不友好。我还是喜欢油车的感觉,松油门时根据车速确定一个不大的动能回收功率,然后通过刹车踏板力度来控制最大回收功率,既不突兀也符合正常的刹车习惯!
      2023-03-06回复举报0人 点赞
    • 👍👍👍
      2023-03-12回复举报1人 点赞
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