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    别克昂科拉与飞凡MARVEL R选哪个?

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    神壳说车2023-02-24

    在当下的汽车市场中,SUV车型因为其充足的空间和良好的道路适应性,已经逐渐成为消费者的购车优先选择车型之一,随着各个车企不断的推出自家的主力车型,SUV市场的竞争激烈程度也是愈演愈烈,无论是紧凑型SUV,还是中大型SUV,都能在广阔的市场中寻找到合适的那一款车型,而反观小型SUV的市场表现则非常一般,今天给大家带来一款别克旗下的小型SUV——昂科拉 2020款 15T 自动进取型,来看看这款车的整体表现如何。

    外观设计

    首先从外观设计上来看,这款车的定位为小型SUV,整体视觉上看去还是格外精致的,前脸进气格栅采用熏黑处理,内部采用放射状装饰结构,中间一条贯穿式的镀铬装饰带,给车头带来明显的分割层次,装饰带中间镶嵌车标,彰显身份,搭配两侧小尺寸狭长的前灯组,进一步提升了车头的精致程度。


    车身侧面,一条腰线前后贯穿,在对车身进行立体分割的同时,也使得其视觉长度增色不少,而下方一条折角明显的装饰线条,呈现出对勾形态,搭配多幅式轮毂和205/60 R16尺寸轮胎,给车身带来相当不错的辨识度。


    车尾部分的设计延续了整车的精致和圆润,没有过多犀利的线条装饰,尾门中间镶嵌别克车标,两侧尾灯同样显得格外小巧,与前灯组形成了鲜明的呼应,排气系统采用隐藏式设计,下包区域也没有采用装饰性的排气扩散口,整体融合性相当到位。


    内饰

    内饰部分,这款车的内饰有别于别克车型一贯的厚重风格,首先从色调上看,黑白的撞色设计,给车内增添不少时尚气息,但塑料方向盘和织物座椅确实有些不上档次,不过方向盘可以加装方向盘套,而织物座椅的舒适度则比较友好。


    中控区域,搭载一块8寸中控屏,悬浮式的设计使得这块屏幕格外扎眼,虽然尺寸不大,但放在这里,却是显得有些突兀,而且中控区域实体按钮格外的多,且包裹材质的塑料感也是格外明显,整体的视觉感受相当一般,仪表盘则是3.5寸实体指针设计,显得格外复古。


    空间

    空间方面,这款车的长宽高尺寸分别为4295mm、1798mm、1607mm,轴距2570mm,采用传统2+3的5座布局,车内显得格外紧凑,乘坐空间得益于悬浮式车顶的设计,头顶空间还是比较充足,而腿部空间则明显局促,后排座椅的设计虽然是三座,但满载三人的舒适程度确实不够友好,当然,作为一款小型SUV,短途乘坐完全不是问题。


    动力

    动力方面,这款车搭载一台1.0T 125马力 L3涡轮增压发动机,最大功率92kW,最大扭矩180N·m,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗5.5L/100km,虽然是令人谈之色变的三缸机,但其油耗水平确实相当优秀,哪怕是在普通轿车中,这个油耗也是有着相当明显的竞争力,在油价飙升的当下,这款车的用车成本格外低廉。


    用车成本

    以当下92#汽油每升7.5元计算,加满这款车40.0L的油箱,需要300元,百公里油耗5.5L,一箱油可以跑到700公里,平均每公里大概是5毛钱左右,按照一年20000公里计算,这一年的燃油费用也就是10000元,一个月平均833.4元,按照当下的油价,不到三箱。

    而根据保养手册,这款车的整车保修年限为3年或10万公里,首保为5000公里或6个月,而6万公里保养总成本预估为8576.0元,以每年20000公里计算,6万公里共需要保养12次,平均每年保养4次,每次保养均价为500元,再算到每个月的保养成本大约167元,结合燃油和保养这两个用车成本的大头来算,这款别克昂科拉 2020款 15T 自动进取型,每月的用车养车成本约为1000.4元。



    综合来讲,这款昂科拉的综合表现比较均衡,外观小巧精致,内饰稍差,动力和空间也能够满足日常所需,日常用车成本则比较低廉,适合家用代步,根据当下不同地区经销商的销售政策,实际落地价格应该会便宜不少。

    随着年轻人的消费能力上涨,在汽车市场上,各大车企在推出车型的时候也将目光转向年轻消费群体,尤其是颜值方面,随着新能源汽车的发展,没有了燃油车型的限制,很多新能源车型的外观设计都有着相当明显的时尚感,今天给大家带来一款国产纯电车型——飞凡MARVEL R 2021款 后驱PRO版,来看看这款车的整体表现如何。


    从外观设计上来看,大尺寸全封闭中网区域,搭配下方蝴蝶结形状的下包,在辨识度方面相当到位,引擎盖上方四条筋线,凸起不是很明显,使得车头部分在视觉观感上带来不错的整体融合性。


    引擎盖下方一条贯穿装饰性灯带,点亮后的吸睛程度相当明显,两侧折线形式的前灯组,近远光灯均采用LED光源,灯光功能标配自适应远近光等、自动大灯、大灯高度调节和延时关闭,整体的灯光配置不算低,满足日常照明需求问题不大。


    车身侧面及尾部,整体看上去有着相当明显的层次感,自上而下溜背式车顶+双腰线设计,给侧面带来相当明显的立体感和运动感,而隐藏式的门把手采用与车身撞色设计,不说视觉观感让人眼前一亮,就说平常上车时就很方便。


    尾部延续了车身的层次感,贯穿式灯带、横向装饰线条,都把车尾的立体感体现得一览无遗。



    内饰部分,这款车整体采用了黑色布局,搭配红色缝线设计,黑红亮色的协调搭配,使得车内有着相当不错的档次感,而大面积的软性材质包裹,也能够给人带来不错的舒适感。


    中控区域,一块19.4寸的中控屏,与旋钮式档把进行了完美融合,使得车内整体的科技感和便捷性有着相当明显的提升,而且车内功能也集成在了这块中控屏内,实体按键全部取消,使得车内显得格外简洁。


    空间方面,这款车定位为中型SUV,整车尺寸长宽高分别为:4674mm、1919mm、1618mm,轴距为2800mm,整体空间表现相当优秀,在实际体验中,178cm的体验者,把前排座椅调整到合适位置后,头部空间大约有两拳空间,后排腿部空间约为三拳,且地台平整,座椅比例适中,座椅填充和包裹程度都比较舒适。


    动力方面,这款车后置双电机,2挡自动变速箱(AT),电机的最大总功率为137kW(186Ps),峰值总扭矩为410N·m,官方百公里加速时间7.9s,电池匹配70kWh三元锂电池,充电支持快充0.5小时、慢充12小时,纯电续航里程505km,能够满足日常各种距离的用车需求。


    总的来说,这款飞凡MARVEL R 2021款 后驱PRO版的整体表现还是不错的,时尚的外观和简约的内饰,相当符合年轻化审美趣味,你怎么看?

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