有望于年内国产上市，全新宝马iX1实拍图发布

前不久，全新一代宝马X1车型已经在工信部申报信息中曝光，新车进行了全面的加长，应该会在不久之后亮相并上市，而虽然该车的纯新的版本ix1并没有直接的申报，不过相信进度方面并不会有太大的延迟，毕竟宝马在国内的油改电技术已经相当的成熟，也不需要太多的调整，应该iX1车型最终还是会在今年年内国产上市.。

宝马iX1(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈968车友热议二手车暂无

在外观方面，新车基本保持了与燃油版本相同的设计，甚至没有像iX3和i3那样进行多少细节的修改，前脸部分依旧是标志性双肾格栅，内部有着更具立体感的直瀑式条幅进行点缀，而左右两侧则加入了造型独特的大灯组，短粗而略带弯曲的造型内部有着犀利的双折线式的日行灯带，显示出不错的科技感。而前保险杠部分则采用了豪华版的设计，下格栅有额外的银色前唇，左右两侧还有银色的装饰条引出了小巧的进气道细节，显得大气而时尚。

在车身侧面，由于海外版车型并没有经过加长，显得较为短小紧凑，但车顶有着明显的下坠，车窗又有着小幅度的上扬，显示出比上代车型更加年轻的身份。半隐藏式车门把手倒是刚好可以与电动车的风格相搭配，至于轮毂样式，相信国内的宝马消费者也已经相当的熟悉。而车尾部分下坠的车顶其实非常的明显，造就了小巧的尾窗。而尾箱之上最为醒目的肯定是独特的尾灯组造型，立体感极强的弯折红色灯带包裹了小巧的白色灯组，令人印象深刻。而后保险杠部分则有着与前杠对应的特殊装饰，当然不会有任何裸露的排气，显示了纯电动车应有的未来感。

宝马iX1(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈968车友热议二手车暂无

在内饰部分，新车也不会对燃油版进行太多的调整，仪表盘读数的不同和车标的蓝圈应该最新显著的差异。但与外观一样，本次全新一代ix1在内饰的设计层面就已经相当的前卫，例如双大尺寸悬浮液晶屏，错落式的中控台面，开放式的中央储物区域，悬浮式的拥有拨杆式换挡的扶手箱前端造型等细节，在时髦值上并不落后，加上HUD抬头显示，精致的门板用料，温馨的撞色配色等细节，对于一款宝马车型来讲，已经足够的出色和前卫。当然未来国产之后还会对后排进行明显的加长，以进一步提升空间实用性。不过作为一款正统的油改电车型，后排中间的隆起依旧非常之高，不要对这一点抱什么太大的希望。

在动力方面，新车在海外采用了相对务实的态度，搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，但最大功率只有317马力，最大扭矩495牛米，对于一台超过2吨的电动SUV来说，只能说表现普通。好在宝马官方拿出了与著名的与汉斯季默合作打造的模拟声量系统，有效的提升了驾驶员的激情。并可以选装M Sport可变减震系统，提供更加丰富的模式选择。