实拍吉利博瑞顶配版，售价14.38万，油耗9.3个，值吗？

B级车普遍档次更高，购买难度也是不弱，带来更强加持效果的同时，也对财力有着更高限制，不过在国产自主品牌之中，也存有不少更好的选择，吉利旗下博瑞 2021款 1.8T 国风版就是其中之一，14.38万元售价，中型燃油定位。

火焰红外观选色，中置盾型格栅，与中部承载吉利标识轮廓保持一致，双侧预留少量间隔空隙，与灯组横直排列，下方线条受其影响，呈弧形状结构设立，边侧板块与灯组相连，面板略有鼓胀，将弧形线条扭曲，走势发生变化。

车身长4986mm，宽1861mm，高1513mm，轴距2870mm。侧向面板加重了线条修饰效果，腰线与主体板块与宽车肩痕迹有了部分融合，前段分置，腰线自外后视镜下方起始，向后穿过两个门把手，精致与尾灯相连，底端线条呈内凹形态设立，向上覆盖内凹层面，以此强化立体感表现效果。

鲜红尾灯设计在红色车漆映照之下，存在感略有薄弱，在双置板块上方，添加了横直纯黑层次，左右贯穿，内嵌于车壳组件与尾灯之间，内嵌幅度较深，上层面板带有些许覆盖感觉，相比双侧的纤细形象，中置板块似乎有所加厚。

红/黑内饰拼色设计，大面积铺设皮质材料，在屏幕功能区分置设计下方，添加了加粗镀铬条环绕，以此取代边框元素，也与下方组件清晰分割，棕色木质饰板的添加，更大程度提升了内饰质感，甚至带有几分越级表现的感觉。

四幅式方向盘结构，形象稍显常规，中置板块略微加厚，下连接梁随之拓宽边框，但其组件较为轻薄，使方向盘整体仍处于轻便形象范畴之中，与皮质材料表层体现的哑光质感结合，还是比较上档次的。

被动安全功能添置有全车6安全气囊，前排安全气囊覆盖主驾驶与副驾驶之上，方向盘中置板块存有一个，副驾驶则是内置与中控台面之中，在发生正向碰撞时，车头内置ECU传感器可即使发出信号弹出气囊，为驾驶员与副驾乘员提供防护，规避与硬质面板直接接触。

座椅采用皮质材料覆盖，前排双座的8向调节由电动调控支撑，无极调节效果加持，节省人力之余，也显得更加高档，而且主驾驶位置的高低调节更为精准，可以此得到更为细致的视野掌控效果。

承载式车体结构，底盘与外观连同设计，未做分化处理，以更好整体性同时兼顾外部防护与组件承重任务，而且用料更少，在降低车身重量，减少能源损耗也有一定辅助作用，是目前最为广泛的设计方式。

JLE-4G18TDC型号发动机，1.8T四缸，300N·m最大扭矩，1750-4000rpm最大扭矩转速，92#燃油标号，缸内直喷供油方式，国6 b排放标准，7挡双离合变速箱，215km/h最高车速，9.2s零百加速时间。

总结：作为国产车型，外观、配置与动力均有不俗表现，处于B级市场之中，也是性价比颇高的类型，对此，大家有什么看法呢？