高颜值高性价比，标配1.5T动力，哈弗初恋有没有让你心动？

车评观察《车评社》

前言：个性化的车辆命名是把双刃剑，虽然能快速博得市场和消费者的关注，但也很容易流失部分潜在用户，而哈弗初恋，就是典型案例。这个独特的命名确实能勾起人们的美好回忆，可这种美好大都在现实压力下消散：你的女友/老婆会允许你买辆“初恋”？

所以哈弗初恋自上市以来就因命名而备受争议，不过诚心而论，哈弗初恋的产品表现还是可圈可点的，在这里咱们就拿卖得最好的2021款 1.5T 自动大三版配置车型来聊聊，哈弗初恋有哪些发光点。

作为哈弗旗下主打年轻派的紧凑级SUV，哈弗初恋的造型设计颇具时尚潮流感，很容易和年轻人的审美喜好产生共鸣。多边形进气格栅搭配两侧造型犀利的大灯组，营造出不错的力量感，车身侧面则是中规中矩的SUV造型，不过在车顶流线和腰线勾勒的衬托下，多出几分运动气息。而尾部的Y字型大灯组则进一步强化了辨识度。

颜值年轻化，配置方面同样紧跟时代步伐。哈弗初恋全系标配胎压显示、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、手机APP远程控制、电动车窗、多功能方向盘等配置，并且为了让消费者享受到科技带来的便捷和乐趣，即便是入门级车型也配备有语音识别控制系统，支持车联网+OTA升级。

而自动大三版配置车型，则拥有更加丰富的智能舒适配置，比如主驾驶可以电动调节，还可以选装同级少见的座椅通风加热功能，让用户在10万级SUV车型中也能享受到轻奢体验。

动力方面，哈弗初恋自动大三版车型搭载1.5T发动机，最大输出150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。动力不算强劲，但放在紧凑级SUV上已经足够满足家用需求。起步时会有些“肉”，中后段速度起来后有着比较强的爆发力，再加上偏舒适性的悬挂调教，如果不追求激驾的话，日常家用代步还是很舒服的，这也符合哈弗初恋家用车的定位。