【锐速递】后驱平台+直列六缸的中大型SUV——马自达CX90海外亮相

近日，马自达发布全新中大型SUV—— CX90，以下为官图：

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外观方面依然采用了马自达家族“魂动”设计理念，采用柔美曲面为这款中大型SUV带来光影分明的外观线条，并会随着光线角度而变化，一款被称为“Artisan Red”的深红色车漆颜色第一次出现在马自达车型上，配合21英寸双色钻石切割轮毂，种种这些外观设计元素为这款车在中大型SUV在这个级别车型中带来了少有的动感和优雅，也符合马自达运动化的造车理念。

车内采用三排座椅布局，有6座、7座、8座可选，即使是第三排空间也配有空调出风口和Type-C充电口，内饰设计马自达追求用皮革、木材、织物、缝线带来儒雅的车内氛围，比如中控台中央的12.3英寸触摸屏采用“半嵌入式”带来更好的融入感。

CX90采用基于后驱平台的四驱系统，动力包括一台3.3升直列六缸涡轮增压发动机配合48V轻混系统可产生340马力、254千瓦的最大输出功率和500牛·米最大扭矩，与之匹配的是8AT变速箱。插电式混合动力版采用一台2.5升直列四缸自然吸气发动机配合电动机最大输出327马力、241千瓦，最大扭矩同样为500牛·米，同样匹配8AT变速箱，电池容量与先前发布的CX60一样为17.8kWh，马自达还未公布该电池在CX90上的纯电续航里程，但在CX60上的WLTP纯电续航里程为63KM，预计在车重更重的CX-90上续航里程略低但接近。

作为马自达车型自然会在车辆运动性能上下功夫，除了采用后驱平台在日常行驶时将大部分动力传递给后轮，马自达自家的GVC加速度矢量控制系统同样也运用在了这款中大型SUV上，此外悬挂和座椅的调校与设计依然是偏向运动取向，因此在同级车型中，CX90的操控感受依然值得期待。

新车将在2023年第二季开始量产届时将有尺寸、空间、加速成绩等更详细参数由官方公布，预计该款车型将于今年年底在国内亮相。