定价百万，支持坦克掉头，仰望U8可以颠覆豪华品牌吗？

硬派越野、百万价位、坦克掉头，这就是仰望品牌的野心。就在昨天，仰望品牌发布两款重磅新车——仰望U8、仰望U9。它俩的任务很简单——干翻传统豪华品牌，树立国内豪华车新标杆。那么，这个愿望有可能实现吗？

设计天马行空却很实用

仰望U8

最低售价：109.80万起

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从设计来看，仰望U8其实有种“赛博朋克”的既视感。TA的很多设计元素对于品牌来说都是“独一份”。在TA身上其实看不到家族车系的元素，一切都是推倒重来。而从结果来看，仰望U8确实值得大家仰望。TA的外观不仅显得“硬”，还能在硬派之余显示出科技感，这是很多硬派SUV所无法呈现的。

而从尺寸来看，仰望U8的车长超过5米，车宽2米+。再加上新能源车本身比较紧凑的机械布局，TA的车内空间肯定是比较“奢侈”的。可以发现，厂家就是要把TA造成一台全能的产品，不仅外观看着唬人，实用性也是同类车型中比较出色的。

支持坦克掉头！

单/双电机对于目前的纯电车来说再正常不过，但身为剑指高端的仰望U8却玩出了点新花样。厂家直接给仰望U8装了四个“轮边电机”，结构看起来比以往的纯电车要复杂一些，但带来的好处是无穷的。发布会上的那些“骚操作”就是靠着这四个轮边电机实现。

参数其实不用谈了，千匹级的动力基本可以无视所有常规的燃油越野车。个人觉得，在仰望U8身上最吸引人的还得是TA可以实现的各种“高难度”动作。比如坦克掉头、应急浮水，这些都是越野人在现实场景中可以用得到的。可以这么说，仰望U8的技法足够精湛，而且都不是“花活”。

除了上述的各种操作，轮边电机在极端工况下也有更多可能。就说单轮爆胎这种工况，车辆可以精准的调整剩余三个车轮的扭矩，通过其他车轮扭矩的精细调整以保持车辆平衡。这对于日常驾驶来说也是非常实用的。

玩技术才是YYDS！

我相信看完仰望新车发布会的小伙伴都有品牌方疯狂炫技的感受。从超高转速驱动电机到三秒级百公里加速，再到坦克掉头和应急上浮。这些都是技术进步带来的结果也是消费者最想看到的。

每次聊到豪华品牌车都联想到那些品牌车型上所搭载的各种“黑科技”，正是这些黑科技才造就了这些“豪华品牌”。而身处国内新能源车系第一梯队的比亚迪也选择走“技术”路线，这也使得其他自主品牌无法轻易模仿这样的发展路线。

写在最后

毫无疑问，这就是一场“碾压局”。无论是技术还是产品本身，仰望U8都有颠覆传统燃油车的实力。TA的出现体现比亚迪品牌高端化的野心，对于仰望这个品牌来说，走技术路线也是最合理的。因为走“技术”这条路最容易颠覆产业，也最容易打动人心。