使用廉价劣质机油发动机内部都是油泥，是车主贪便宜还是商家无良

诚信经营、童叟无欺、足斤足两……这些是中国自古以来流传下来的商业经营美德，可是总有那么多人经不起金钱的诱惑，去干一些投机倒把、以次充好、假冒伪劣的缺德事。

在如今这个内卷到让人无法呼吸的汽修行业内，有的人为了打价格战，把维修价格压得很低，表面上看车主得到了实惠，实际上却是步步杀机，等着你入坑。

这台科鲁兹就是受骗上当用了所谓的便宜的“全合成机油”的苦主，因为被某些平台低价引流吸引，非要相信88和99的那种“全合成机油”，结果就芭比Q了……

这车还是非常经典的科鲁兹掀背款，最早是在4S店换机油做保养，后来和我认识之后也找过我们几次，但是中途消失了几年，不知道去哪里做了保养，这次又回来找我们，就发现了这种事情了。

这车公里数真不长，还没到十万公里，上下班开开，但是越是开的少的车，其实对机油的要求越高。

打开机盖，准备开搞……

拧开机油盖之后，差点刺激得我想要反刍……反刍是医学用语，土话就是说想要吐，太恶心了，黑黑的如同宿便一样的油泥。

放出来的机油也是与众不同，别人家是放出来的油要不是黄褐色，要不是黑色，他的是咖啡色……或者说是泥浆色。

这种情况就两个选择，要不就把发动机解体清洗干净再装回去，就是大修……要不就是做动态清洗……作为修车加积德的我，肯定是想替车主省点钱，那就做动态清洗吧，接上回油管……

在机器里面换一个新的过滤棉，这玩意是用来过滤溶解下来的油泥，一次性的，洗下一台车就要换一个。

倒入清洗用的专用药液……

开始做透析了……

这一头盖住机油口的是出液口，液体从机油口进去，从油底壳放油螺丝口出来，循环清洗。

可以从观察窗里看到都是黑的泛着渣的黑液……

直至三个小时之后……

放掉清洗的黑液，因为溶解了油泥，所以放出来的东西又黑又粘又臭，其实就是油泥溶解之后的胶质。

打开机器吹洗档，把里面的脏油逼出来……

可以逼出很多脏油，一可乐瓶的量是肯定有的。

再看看这个机油滤芯上面，都是油泥……触目惊心啊。

拧开机油盖之后，我们惊奇得发现，发动机里面好干净！基本上可以看到金属的本色了。

但是祸不单行，正当我们准备拧回放油螺丝的时候，发现螺丝怎么都拧不紧，牙纹滑丝了……

天地良心啊，这可不是我们干坏的，这车我们好久没修到了，这次我们只是拧出螺丝，不可能拧滑的，不过你放心，哥们不会让你破费换油底壳的，我有办法给你修好。

先用丝锥攻螺纹，但是不是修复螺纹，而是加大螺纹……

然后镶嵌一个不锈钢螺纹套，这样就修复了和原车一样尺寸的螺纹，原车铝合金油底壳的螺纹比较软，我们修复后的不锈钢螺纹比原车的更加耐用。

螺纹套上有一个横杠，是旋进去的时候卡工具用的，需要拔掉……

尖嘴钳轻松的拉断横杆，欧耶……

这下上螺丝的时候，就可以轻松拧紧了，你看，今天又干了一件好事，先声明啊，修复螺纹孔没收人家钱，如果你的车放油螺丝孔滑丝了，我也不收你钱给你修，你来不来。

换上新的机油滤芯……

使用真正的全合成机油，上汽集团旗下大众、通用很多油是一样的，只是贴标不同（这个秘密你不要说出去）

再看看这个过滤棉，已经黑透了，正所谓牺牲自己，照亮别人……

完美交车！

经过这样的故事，不知道作为车主的你，有什么感想吗？你认为，平台上用低价引流的换机油服务用的机油，到底是真正合格的全合成机油？还是打擦边球但是还能凑合用的半合成机油？还是挂羊头卖狗肉的带引号的“全合成机油”？欢迎大家在评论区说出自己的看法。