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    这样的车型很纯粹,凯迪拉克CT4-V Blackwing手动版实拍图发布

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    闲传车2022-12-10



    今年早些时候,凯迪拉克曾将旗下性能系列车型小范围的国内首发,并邀请了媒体进行赛道测试,而这其中有一款最为纯粹的车型CT4-V Blackwing手动版,搭载了大排量V6发动机加六速手动变速箱,配合较小的车身尺寸显示了纯粹的驾驶乐趣。

    在外观方面,新车在前脸部分,当然以普通版本CT4为基础打造,纯黑色的扁平上格栅,左右两侧引出了弯折的大灯组,而前保险杠部分则有车尺寸更大的三段式的镂空装饰配合,额外的黑色前唇翼片等细节其实并不算非常高调,有可能是普通版也已经足够的运动。在车身侧面,新车当然保持了标志性的短小精干线条,没有经过任何加长的小尺寸车身,一看就有着不错的运动感。

    在此基础之上前翼子板处车后方加入了额外的进气道装饰,当然前门处也有着对应的V字方格旗标,加上大尺寸轮毂等细节,显示了更强的运动感。在车尾部分,最为醒目的当属翘起的黑色尾翼,显得相当的夸张,而尾灯也采用了独特的熏黑配色处理,后保险杠部分双边四出排气和扩散器等元素,都宣示了强大的性能。

    在内饰部分,新车依旧是风格标志性的朴素设计,几乎没有多少花哨的装饰,甚至方向盘也依旧巨大,没有平底样式,只是在下方有着碳纤维装饰及V字标志进行点缀,但在换挡区新车加入了更大面积的碳纤维装饰,黑白撞色座椅配色等也可以刺激驾驶者的运动神经,毕竟是Blackwing版本。而最为核心的当属六速手动变速箱,虽然在换挡速度方面已经没有办法和德系双离合或者是8AT相比,但给予可以为驾驶者提供最纯粹的操控乐趣,体验到人车合一的控制感。

    而这些的前提都是全新的3.6T V6发动机,最大功率也可达480马力,最终百公里实测加速4.3秒,当然没有办法和M3雷霆版相提并论,但正如前文所说,出色的掌控性,良好的底盘支撑,短小车身带来的优秀循迹性,纯粹的后驱结构等细节相搭配,给予消费者最纯粹的驾驶乐趣。有关该车未来能否引进国内等更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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