4扇侧滑门的商务车见过吗？瞧一瞧福特商务Van！

加长车大家应该都不陌生吧？在2000-2010年期间，加长车可是备受追捧，甚至是很多豪华婚礼的头车。不知道什么原因，最近几年并不红火了，但你知道当年汽车厂家为了造一台加长车有多疯狂吗？连福特这样的汽车巨头都把魔爪伸向了商务MPV。

新世代全顺

最低售价：16.38万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.1万车友热议二手车2.98万起 | 36辆

今天给大家介绍的这台车名叫福特Transit XXL，它由位于英国Dunton的福特技术中心研发，由两台短轴V347全顺拼接，总长7.4米，轴距4.9米，拥有4扇侧滑门，能为6名商务乘客提供极为宽敞的乘坐空间。

这台车给人的第一印象就是长，像大巴车一样长。甚至由于车身比例并不协调，导致看起来车身中央有些微微的弯曲。相比普通的两厢车，福特Transit XXL的长度几乎是它的两倍还有余。

由于是两台车拼接而成，因此设计师保留了原车的四扇车门。全部打开的时候看起来这张照片像是PS的一样。

由于全顺短轴版原厂就是前驱车型，所以这辆拼接车并不需要改动传动系统，直接就能行驶。

为了让乘客获得更好的乘坐体验，这辆车内部安排了8个独立座位，抛开正副驾驶，则有6个VIP位置。为了进一步提升舒适娱乐性，这台车的顶部安装了吸顶式液晶显示屏，这种设计现在看起来非常老旧，但在2007年是个新潮玩意儿。

得益于超长的轴距，车内乘客的腿部空间异常宽敞，甚至在前面放一张小板凳都能再坐一个人。而即便对空间如此挥霍，在最后一排座位的后方还有一个容量巨大的全封闭式后备箱，可以存储这6位VIP乘客的行李。

正是由于这些离谱的设计，这台车获得了2007年度厢式车大奖（Van of the Year），成为当年最亮眼的车型。