另类世界杯！全球顶级车企在卡塔尔暗中角力

2022卡塔尔世界杯激战正酣，32路豪强今天清晨已有16支球队卷铺卷回家，包括德国、乌拉圭等传统强队淘汰，堪称世界最惨烈的小组赛。许多中国球迷遗憾国足未能参赛，不过从小组赛的高质量，以及缺席此次世界杯的意大利等球队实力来看，我们与高水平球队差距越来越远，甚至被日本韩国甩得看不见尾灯。

不过，中国元素并未缺席此次世界杯，包括现代化足球场等硬件设施由“基建狂魔”负责修建。赛场内，万达、海信等品牌广告更是吸睛无数（当然主要是针对国内消费者，从其汉字广告便可看出端倪）。

除了代表国家的球队为荣誉而战，历届世界杯上，全球顶级汽车品牌在世界杯的角逐也是一大看点，堪称汽车界的“另类世界杯”。对车企而言，四年一次在全球受众最广泛的这项赛事，它的关注度和广告价值是不能错过的。在车企方面，也几乎与此次参赛的强队们一致，有的几乎都来看这其中的几个发达经济体。

中国巴士：赛事服务

在小型乘用车方面，此前中国品牌出口量不大，在近几年才开始崛起。然而，在高端巴士方面，中国品牌早已名扬外。比亚迪纯电动大巴在汽车工业高度发达的日本、英国的销量极大，而且售价远高于国内。

此次世界杯上，中国最大的客车品牌宇通就提供了约1500辆赛事服务用车，其中有超800辆是纯电车型。同时，苏州金龙、东风乘用车也为卡塔尔世界杯环提供了绿色出行服务。

作为世界杯的“常客”，现代起亚集团几乎是各主要体赛事的赞助商。今年，现代汽车还为全体球员、贵宾、赛事官员和媒体记者提供446辆乘用车和休旅车等，共计616辆官方用车。

当然，球场周围众多的广告，也是现代起亚在全球世界的象征。

作为德国人的骄傲，宝马汽车此次并未赞助其祖国球队，不知是和大众汽车抢先一步有无关系。此次宝马集团则赞助了比利时队，不过比利时的成绩与宝马在全球豪华汽车市场的地位并不相符，由于球员年龄普遍较大，且多数均为“大牌”，此次比利时小组赛让人十分失望。

东道主历来是关注的焦点，此次世界杯精明的丰田汽车就赞助了卡塔尔队。同时，另一支较弱的球队加拿大也是丰田的赞助对象，丰田在北美的销量那是非常可观的。中东地区的卡塔尔，丰田的市场份额也极高，以接近三分之一的比例排名第一，也许陆地巡洋舰“沙漠王子”的昵称就是这样来的吧。

全新欧蓝德上市前，广汽三菱就官宣了其是阿根廷队中国区域的赞助商。不久后上市的全新欧蓝德也借着世界杯的影响力被高度关注。搭载全新一代1.5T 4B40发动机的全新欧蓝德，传承了赛事专业调校的S-AWC超级全轮控制系统，越野属性强大，与地处堪帕斯高原的阿根廷相得益彰。

作为全球汽车多年的销量冠军，大众汽车是本届世界杯赞助球队最多的汽车品牌，法国、德国、荷兰、瑞士、乌拉圭、美国、澳大利亚队等7支队伍都是它的赞助商。这也是大众汽车遍布全世界界每角落的写照，同时赞助这么多球队，总有一支会出彩。

作为全球排名前几的车企，意大利的菲亚特已败走中国市场，但它们之前和克莱斯勒合作之后，在美洲市场的地位较高。此次世界杯，菲亚特就选择赞助了夺冠大热门巴西队。菲亚特在西市场的销量极好，市场占有率排名前三。赞助本届世界杯夺冠热西队，希望菲亚特品牌能让更多的国人知晓。