限量50台 宝马3.0 CSL发布

这辆车是宝马旗下的最强大的直列六缸车型。大家好，这里是火星汽车。日前，全新宝马3.0 CSL(图片)车型正式发布，这辆车的发布首先是献礼宝马M部门成立50周年其次是致敬经典的E9 3.0 CSL。

1972年宝马M部门成立，而就在这一年年底。宝马M部门推出了一款以E9底盘作为基础打造而来的车型，这辆车也是M Power的真正始祖——3.0 CSL，“CSL”是Coupe Sport Light的缩写，定义为轻量化运动轿跑，是一台具有赛车资格的公路版赛车。而这辆车也开启了宝马M的传奇赛事之旅。

外观方面，全新宝马3.0 CSL的前双肾格栅采用了全新的造型设计，前大灯的造型也更加犀利，内部LED光源采用黄色设计，前包围的造型复刻了E9 3.0 CSL的经典设计，左右两个圆形的散热开口是标志性的设计。

车身侧面的整体造型与M4非常相似，前后翼子板采用宽体设计，C柱配备了复古的宝马LOGO。新车配备前20英寸，后21英寸的双五辐式中心锁锻造轮圈，标配碳陶制动系统，并且配备了印有“50”字样的米其林定制轮胎。

车辆尾部能看到很多经典的设计元素，宽大的车顶扰流板和车尾扰流板都是经典的E9 3.0 CSL的标志性设计，而后包围和尾部扩散器均采用了全新的设计样式，并且采用了极具性能身份的双边共四出的排气布局。

内饰方面，新车并未采用宝马最新的双联屏设计，方向盘带有M设置功能。此外，新车配备全碳桶形座椅，车门门槛上有碳纤维装饰，手动变速箱的挡把头采用了白色+红色的装饰。副驾驶前方还设计了限量版编号。

动力方面，新车3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率553马力，最大扭矩550牛·米，匹配6速手动变速箱。而为了具备更好的操控性能，新车还配备了M型差速器、带有电子控制的避振器以及自适应M悬架系统。