比5系、E级更香？详解智己L7

说起智己汽车，你可能只知道它是一家新势力造车品牌，不过智己汽车的来头可并不小。它是由上汽集团、张江高科、阿里巴巴三家合资组成，这三家在所在领域都是独角兽级别的存在，所以智己汽车首先最不缺的就是钱，可以说是含着金汤匙出生。

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本期内容我们讲解的就是智己品牌的第一款车-智己L7(图片|配置|询价)，它定位中大型轿车，指导价36.88-57.88万元，共推出四款配置。本期内容展示的车型为指导价36.88万元的入门款：2022款 Dynamic版，让我们看一下它的产品力到底如何？

在外观上来看，智己L7并没有像竞品一样追求圆润，无论是“M”造型的日间行车灯，还是引擎盖突出的两条筋线，都提升了前脸的立体感。值得一说的是它的主灯组，采用了像素大灯的设计，能够精确地控制内部的灯珠独立发光，甚至能够放映“电影”，与行人进行互动。

无框车门

车身尺寸方面，智己L7的长宽高分别为5098/1960/1485mm，轴距3100mm。它并没有过分地追求车头长度，座舱位置设计得恰到好处，在保证了流线的外观情况下，也保证了空间的实用性。细节方面，门把手不出意外采用了隐藏式感应式的设计，不过智己L7的黑科技显得不止于此，它的车门还支持电动吸合，进一步提升了档次感。

智己L7

最低售价：29.99万起

图片参数配置询底价

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尾部方面，智己L7的尾灯同样是黑科技满满，能够在礼让行人时在尾灯处播放行人过马路的画面，让后方驾驶员不必焦急的等待，以及自定义显示想要的文字、英文，不仅人性化十足，而且可玩性也非常好。

26.3英寸+12.3英寸+12.8英寸三屏

智己L7采用了非常豪华的三屏设计，其中最大的一块为23.6英寸，涵盖了传统的液晶仪表以及中控屏的位置，副驾驶则提供了一块12.3英寸的中控屏，这两块大屏可以整体升降，也可以分体升降，不仅具有仪式感，在赛道模式下自动下降也会为驾驶员提供更好的视野。

中央扶手位置还有一块12.8英寸的竖屏，可以对多媒体、空调等舒适配置进行设置。值得一说的是智己全车大屏均采用OLED材质，PPi达到了167，显得效果清晰饱满细腻。

智己L7的内饰整体给人的感觉是简约为主，不过它并不像特斯拉的车型那样经不起细究。智己L7的牛皮都采用了欧洲进口的小牛皮，皮革没有叮咬等缺陷，经过特殊的处理，它还有淡淡的清香。同时它的木纹饰板也采用了采用意大利进口的郁金香木，经过层层工艺处理，在保证了原木质感的同时，也让它的材料属性更加稳定。

智己L7并没有采用各种洋品牌“贴牌”合作模式，采用了自主研发的22扬声器，总功率达到了1120W，采用了双核DSP芯片，可以实现虚拟环绕立体声效果。另外，智己L7的头枕内也有8个扬声器，不仅可以让听音乐更能身临其境，后期还可以实现分区独立音源的效果，让每个乘客都可以听到自己专属的音乐。

除了现在豪华车已经普及的加热、通风系统，智己L7还为前排设计了一键休息模式，按下开关之后座椅自动放倒并开启按摩模式，进一步提升了用车体验。

得益于长轴距的加持以及纯电平台的优化，智己L7的后排空间要比A6L这种中大型行政轿车的空间更大，结合宽大的座椅以及纯平的中央地台，它的后排实用性要出色的多，同时乘坐三个人也不会太拥挤。

动力方面，展示车型搭载了双电机组成的四驱系统，其中前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW，系统综合功率425kW，系统峰值扭矩725N·m。官方百公里加速3.87S，搭载上汽时代的93kWh的三元锂电池，通过躺式电芯的布局，能量密度进一步提高，达到了195Wh/kg，这个数据已经达到了动力三元锂电池的第一梯队，官方纯电续航615KM。

虽然这个动力性能已经足够暴力，但智己L7又在近期为消费者提供了Snake Performance版本，最大功率提升到445kW，总扭矩提升到730N·m。与此同时还有半热熔轮胎、运动套件、机械限滑差速锁等配置，进一步提升了赛道的极限性能。

封闭式低风阻轮毂

开过车的小伙伴都知道，大车通常不怎么灵活，尤其是在狭窄的小道上要打很多遍方向才能实现掉头。这是因为轴距越长转弯半径越大，为了解决这个问题，智己L7配置了后轮12度主动转向系统，在低速行车或者掉头时，后轮转向角度与前轮相反，这样能获得更短的转弯半径，提升车辆的灵活性。当车辆在高速行驶时，前轮和后轮的转向角度相同，这样可以车辆过弯的循迹性更好，稳定性也要更强。