老骥伏枥：大众捷达GLI性能概念

大众又有一款车首次在拉斯维加斯专业装备市场协会（Specialty Equipment Market Association）组织的车展上。它就是捷达GLI，但不是一款普通的捷达，它进行了众多的外观和硬件升级，使它成为一台更强大的机器。

在外观上，它基于2022年捷达GLI,现在配备了加宽0.8英寸宽的前后挡泥板，使它更具肌肉感，同时也很好地匹配了更大的侧裙板和更大的前保险杠进气口。车身采用哑光黑色，装饰了六边形主题的花纹。令人数目的是变化的是一套20英寸整体式车轮和外部加装的某种定制的端盖。

在看不见的内部，标准的2.0升发动机采用了Racing Line的新性能升级套件，其中包括碳纤维冷空气进气口、新的中冷器、带新机油冷却器的机油管以及其他硬件升级。重新调校后的输出已经增加到350 hp的功率和372 lb-ft的扭矩，大幅度领先于标准型的工厂228 hp和258 lb-ft的扭矩。

传动系统利用原有的六速手动变速箱配合升级性能离合器包继续驱动前轮。最新的加速度数据暂时没有消息，但根据动力系统的更新情况，预计其0-62 mph的加速时间将在5秒左右。

捷达GLI概念车的制动装置已经更新为由一个新的六活塞卡钳和碳陶瓷组成的套件。升级的Coilover悬架套件带有调低的弹簧和完全可调的支架。

大众未表示它将会投入生产，也许这款概念的某些新元素将可以用于现有捷达GLI上。

大众的电动EQ战略正在稳步推进，继续为一款普通燃油车开发性能套件应该不是明智的举动。也许这台捷达GLI的某些性能套件是为其他车型进行的预先探索。

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