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    升级10.25英寸中控屏,澳版2023款马自达CX-8发布,可选柴油动力

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    智选车2022-11-07

    日前,我们从海外相关媒体处获悉,马自达在澳大利亚市场正式发布了旗下2023款CX-8。作为年度改款车型,新车主要是针对外观内饰细节进行了小幅调整,并且配置方面也有升级。作为参考,国内在售的2019款马自达CX-8售价区间为25.88万—33.08万元。


    具体来看,澳版2023款马自达CX-8前脸继续采用家族化的盾形进气格栅,格栅内部由之前的横向镀铬饰条换成了点阵式镀铬元素来填充,形成类似于雨幕的视觉效果,这样设计无疑会更具档次感一些。两侧大灯组换成了马自达最新的双“L”形,令点亮以后的辨识度有所提升。此外,前包围的造型也有所简化,和中期改款CX-5比较相似。


    即便CX-8是一款中大型SUV,但在马自达魂动设计的加持下,从侧面来看依旧呈现出颇为动感的车身姿态。新车尾部同样换装了双“L”形尾灯,以此来和前脸形成呼应,中间还加入有一根镀铬饰条相连接。底部则是由黑色和银色饰板组成的后包围,并配有双边双出排气,带来一定的运动感。


    车内的话,2023款CX-8依旧采用的是马自达经典的设计布局,仪表盘为液晶屏+机械指针样式,并配有10.25英寸(老款为7英寸)悬浮式中控屏,中央通道区域的布局也以实用为主。这套内饰设计放在当下来说已经略显过时,更别说还是这样一款中大型SUV,如果能换成CX-60上的那套内饰显然会更加符合如今的设计潮流,但此次只是小改款,因此想要大幅升级应该得等到换代。


    配置方面,新车增加了LED自适应大灯,灯组变为更加醒目的双“L”形,并且7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏等配置也进一步下放,调整为全系标配。


    动力部分,澳版2023款马自达CX-8搭载2.5L自然吸气汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机,最大功率均为140千瓦(190马力),峰值扭矩分别为252牛·米和450牛·米,传动系统均继续匹配6速手自一体变速箱。汽油版仅提供前驱车型,柴油版还会提供四驱车型。


    一直以来,马自达在国内的评价都两极分化比较明显,喜欢的人会觉得马自达操控性好、稳定性高,并冠以“东瀛宝马”的称号,而不喜欢的人会觉得马自达空间小、内饰老气等。主要原因便是其在内饰设计以及空间方面不向中国消费者妥协,执拗程度堪比对转子发动机的钻研,所带来的结果就是销量不温不火,因此马自达只能沦为一个叫好不叫座的小众品牌。


    作为马自达国内在售的尺寸最大的SUV,CX-8已经很久未改款升级,还停留在2019款。究其原因,一方面马自达在内饰设计以及空间方面的表现比较一般;另一方面,到了中大型SUV这个级别,消费者显然会更加倾向于选择知名度更高一些的合资品牌车型,这时马自达的劣势便凸显出来,因此CX-8的销量大家也都有目共睹,如今更是只接受订单生产。(文/舒心)

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