近日,2023款别克威朗(图片|配置|询价)Pro正式上市,新车推出了4款不同配置的车型可供选择,指导价12.89万—15.99万元。新车在外观方面变化不大,中高配车型的内饰设计做了部分调整。至于新车具体表现如何?我们一起来了解下。
展示车型为2023款 Pro GS 猎风版
外观方面
2023款别克威朗Pro的车身长宽高分别为4664(4688)/1786/1472mm,轴距为2700mm,属于主流紧凑型车的车身尺寸。
前脸方面,2023款别克威朗Pro仍旧采用了别克家族式的设计风格。进气格栅采用了黑色蜂窝网装饰,GS版车型还在右下方镶嵌了红色“GS”标识。大灯采用了全LED光源,具备自动大灯功能。底部包围还设计了三段式进气口装饰,营造出不错的运动感。
来到车身侧面,2023款别克威朗Pro的侧面设计比较紧凑。侧面腰线的设计,增加了整体的立体感。前短悬后长悬的设计,加上车尾“小鸭尾”的造型,营造出不错的运动感。轮毂尺寸方面,全系都标配了16英寸的轮毂,尺寸并不大,GS版车型的轮毂做了熏黑处理,并配备了红色刹车卡钳。
车尾方面,2023款别克威朗Pro并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计,但尾灯内部采用了回旋镖式的造型,点亮后的辨识度还不错。底部并没有设计排气管装饰,但设计了银色装饰板装饰,GS版车型还做了扩散器造型,运动感不错。
内饰方面
来到车内,2023款别克威朗Pro采用了最新的家族式设计。10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏组成了双联屏(2023款 Pro 532T 乐逸版仅配备了8英寸的中控屏幕),整体科技感还不错,智能互联方面配备了GPS导航,导航路况信息显示,车联网,OTA升级,语音识别控制等功能。另外,顶配车型上新增了手机无线充电功能。
方向盘采用了平底式设计,有着不错的运动感。另外电子挡杆采用了全新的造型(2023款 Pro 532T 乐逸版保持原设计),手感进一步提升。
配置方面
主动安全方面,2023款别克威朗Pro除最低配车型外,都标配了车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,车道保持等功能。
被动安全方面,2023款别克威朗Pro标配了主副驾驶位安全气囊,前排侧安全气囊,侧安全气帘,胎压监测显示等配置。
其他配置方面,2023款别克威朗Pro除最低配车型外,标配了全速自适应巡航,L1级辅助驾驶,远程启动,道路救援服务,Wi-Fi热点,自动空调等功能。
动力与底盘
动力方面,2023款别克威朗Pro标配了1.5T 涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟7挡),最大功率为135kW(184马力),最大扭矩为250N·m,官方百公里加速时间为7.7秒,这个动力水平在同级别车型中的表现还是很不错的。
底盘方面,2023款别克威朗Pro仍旧采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这个悬挂组合配备在这款定位偏运动的家用车上,确实有点违和,虽然后纵臂扭转梁式非独立悬挂的耐用性也不错,但还是没有多连杆式独立悬挂的运动操纵极限高。
写在最后
总的来说,2023款别克威朗Pro在外观,动力,底盘方面的变化都不大,主要是部分车型在配置和内饰方面做了升级,提升了在同级别车型中的竞争力。新车的主要竞品车型有本田思域,丰田雷凌等车型,至于新车上市后市场表现如何?我们拭目以待。
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