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    2023款起亚旗舰SUV,配3.8L V6发动机,对标普拉多,后排放倒成床

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    车先森2022-10-27

    前言:韩系在国内市场逐渐衰败已经是难以逆转的事实,但韩系车企的造车能力不差这同样是一个事实,韩系的现代和起亚都是全球车企,生产制造出的汽车出口至海外很多国家,在国际汽车市场上有一定的地位。而要说韩系其实定位的车型都是偏低端即平民车是主力销售车型,而价格超30万的往往都是家族旗舰车型,比如接下来要介绍的这款新车:起亚新款Telluride(图片),对标大众途昂丰田普拉多等一众车型,也是起亚旗舰SUV。

    2023款起亚旗舰SUV,配3.8L V6发动机,对标普拉多,后排放倒成床!对于关注国际车型的消费者,这款起亚新车还是颇为熟悉,在2022年的纽约车展上,新款Telluride正式发布,该车和国内引进的帕里斯帝是出自同一平台,在2019年正式发布,此次属于一次中期改款,主要对外观内饰进行产品更新,提升竞争力符合购车需求,感兴趣的可以一起来看看。

    要说设计,韩系车企一直说得上话,在设计元素上总是可以带来一些新意,只是目前越走越偏个性太强了。回到新款Telluride,该新车的设计还是有明显的家族辨识度,虎啸式的前进气格栅中间是全新的起亚车标,内部是熏黑中网布局边框是灰色镀铬装饰,挺显运动和质感,下部格栅元素更为复杂。两侧的大灯是新式的竖状布局,点亮后霸气感更高。

    对于喜欢SUV特别是硬派越野车的消费者来说,该新车的侧面设计还是挺符合审美,没有凸显运动感的流畅线条,满满都是硬朗感,和它主要销售地在北美有很大关系。前后门板采用内凹的设计强化设计气息,此外周围一圈是黑色的包围圈,能够起到很好的防剐蹭的实用性,图中所示的是特别版本因此原厂自带胎厚型轮胎,还有行李架提供。尾部新车使用了全新倒“L”型尾灯组,比较有立体感,车标底下带字母也成为了一种潮流。

    新车的内饰变化挺大,不再是传统的T字造型中控台,而是换上了全新双联屏设计,具体是由12.3英寸中控屏和10.3英寸仪表盘组成,虽谈不上是全新设计但能符合众人需求,功能来说全面,除了自带导航功能,还拥有车载微信,远程升级和Wi-Fi功能。而且在下部还可以看到比较多的物理按键,金属表面装饰挺显质感,实际的操作便捷度其实是比较高的,也说明实际的操作并无改变,只是新增了双联屏设计。四幅式的方向盘,尺寸还是挺宽大的,左右布满同样质感的功能按键,搭配前方升级后的HUD抬头显示系统,行车还挺好用。

    在车身尺寸方面,该新车的长宽高分别是5000/1900/1750mm,轴距为2900mm,算得上一台中大型SUV,所以在空间配置上会显得比较充裕,实车的座椅是采用2+2+3式7座布局,第二排的独立座椅更具舒适性,从实拍图也可以看出空间充裕,座椅是有菱形装饰比较显厚实,舒适性会有所保证。与此第二、三排座椅还支持全部放倒,放倒后接近纯平的后备厢可当双人床,也可以应付生活场景中搬运大件的需求,实用性很高。

    在动力方面,该新车将搭载3.8L自然吸气V6发动机,最大功率达到了291马力,峰值扭矩355牛·米,传动方面匹配8速自动变速箱,要说这套动力系统放在如今2.0T涡轮发动机为主流的现在,其实还是显得有吸引力,6缸排量的自吸发动机鲜有车型搭载,此外新车还配备有一套四驱系统,保证一定的路况通过性。最后,新款的起亚Telluride,经过这样的一番介绍,你期待?

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