扩编RS纯电性能势力，斯柯达Enyaq RS iV现身

继2022年初推出品牌首款纯电性能轿跑SUV——Enyaq Coupe RS iV之后，斯柯达在10月25日接续发布拥有正规SUV体格的Enyaq RS iV，持续扩展旗下RS纯电性能势力。

维持与兄弟车型——Enyaq Coupe RS iV相同的设计风格，Enyaq RS iV先以Mamba Green专属涂装及RS运动化外观套件为性能造型打底，再通过黑化处理的进气格栅饰框、前保险杠扰流翼、车侧后视镜壳、窗框、车顶行李架、后保险杠分流器与品牌/车型铭牌，进一步为整体造型增添肃杀气息。

同时，Enyaq RS iV搭载20寸Taurus铝圈，并可选配升级带有空力饰盖的21吋Vision五辐双肋式铝圈配置。除此之外，诸如由131具LED灯珠组成的Crystal Face封闭式进气格栅、Matrix LED智能头灯、Full LED水晶切割的尾灯等极具品牌辨识性的招牌设计，当然，也都能在Enyaq RS iV身上看见。

在既有的座舱格局当中，Enyaq RS iV进一步通过黑色皮革、Suedia类麂皮与碳纤维等多元内饰材质带出黑化风格，并换上RS专属的三辐式打孔跑车方向盘及双前座跑车座椅，搭配随处可见的Mamba Green车缝线，进而营造出Enyaq RS iV独有的运动化氛围。

相比于轿跑SUV的车型，Enyaq RS iV最大的优势便是后备箱空间，585升的基本容积比Coupe车型增加了15升，若将后座椅放平之后，则可进一步增加到1,710升的水准，提供可灵活运用的多元化空间机能。

在动力方面，Enyaq RS iV维持双电动马达动力配置，拥有299匹的充沛动力输出，且在全时四驱系统的加持之下，仅需6.5秒即可完成0~100km/h加速，而82kWh锂电池组加上降低车高的运动化悬挂、低风阻车身造型，则可提供500公里的续航里程，还支持最高135kW快充功率，可在36分钟完成20～80％的充电。Skoda Enyaq RS iV预计将于2023年初正式上市。