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    配置调整有惊喜?网友:这才像样。2023款别克威朗Pro上市

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    汽车网评官方号2022-10-25

    转眼间,金九银十的消费旺季即将结束,车企们自然是加快速度推陈出新来进行年底的冲刺。在紧凑型轿车这一细分市场更是竞争激烈,不少车型纷纷官宣最新款的“自己”。近日,小编得知,2023款别克威朗(图片|配置|询价)Pro迎来上市,共推出4款车型,分别为乐逸版、乐享版、GS猎风版、GS疾风版,售价区间为12.89~15.99万元。接下来我们一起来了解一下该款新车的表现。

    2023款别克威朗Pro9(12.89~15.99万元)

    相较于2022款别克威朗Pro,新车取消了乐趣版车型。另外,入门版车型由乐行版变更为乐逸版,追风版变更为猎风版。

    先来看看外观设计,2023款别克威朗Pro基本是延续了现款车型的设计,大尺寸的进气格栅搭配LED光源的大灯组,进一步凸显了运动感,而且极具辨识度。新车车身尺寸为长4664/宽1786/高1472毫米,轴距为2700毫米,跟现款车型保持一致。另外,新车取消了原来的星际灰漆色,新增了暮光灰漆色。

    来到车身侧面,溜背式的造型搭配鲨鱼鳍,运动感十足。五辐式造型的轮毂搭配熏黑处理的尾灯组更是别有一番风味,特别是夜晚飞驰在路上。另外,排气管采用的是隐藏式布局。

    来到车内,我们可以发现2023款别克威朗Pro和现款车型对比是做出了一定的调整的,中控显示屏下方换成了隐藏式触控感应面板,看上去就更加高级了,悬浮式的双联屏设计,集成了诸多功能于一体,并且还将支持Carplay手机互联功能,提升了几分应有的科技气息。另外,换挡杆也做了改变,换成了全新的飞行式换挡杆。整体来讲,此次的改款内饰部分还是不错的,改款后的内饰相信能够得到新一代消费者的青睐。

    来看看大家比较关心的动力方面,2023款别克威朗Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达135千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,值得一提的就是,该车0-100km/h加速仅需7.7秒。这套动力系统相信可以满足大众的用车需求了。

    主要变化

    最后来看看配置方面,此次的改款根据版本的不同做出了适当的调整。2023款别克威朗Pro除了入门版车型(乐逸版),其余3款配置车型全系标配有:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、电动天窗(顶配车型为可开启全景天窗)、远程启动功能、10.25英寸液晶仪表盘、别克eConnect智能互联系统、车联网等等。

    首先入门的乐逸版相比2022款乐行版少了定速巡航、电动天窗、后视镜加热这些比较实用的配备,然而只便宜了1000元,感觉诚意不是很足。不过一般人买车很少会买入门版的。另外,乐享版售价依旧为13.99万元,2023款车型多了自适应巡航、自动空调这两项配备,许多网友不禁调侃:现在这样才对得起这个价格。GS猎风版多了倒车影像、自适应巡航、后见镜电动折叠+锁车自动折叠、自动空调文些配备,售价要比2022款追风版贵1000元。GS疾风版贵了1000元,主要是多了自适应巡航和手机无线充电功能。

    当然了,买车肯定结合自身用车需求以及自己的预算来买的,另外小编还是建议去线下门店多了解。

    汽车网评:

    回顾销量,现款的别克威朗Pro在紧凑型轿车这一细分市场的表现还是不错的,成绩也是大家有目共睹的,在9月紧凑型轿车销量排行榜当中,2022款威朗Pro销量高达12578辆,较为出色的销量表现。此次的改款针对配置做出了调整,不知能否得到市场的青睐?让我们拭目以待。

    那么,要是十多万的预算,你会选择2023款别克威朗Pro吗?欢迎留言~

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