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    新车|500度电免费充,起亚Niro EV海外车主福利,会延续到国内?

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    懂车帝视线2022-09-29

    文:懂车帝原创 张凯

    [懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从海外媒体获悉,起亚Niro EV海外车主将获得500千瓦时的充电额度,适用于当地Electrify America充电桩。对于2022款起亚Niro纯电版车型而言,其电池容量为64.8千瓦时,WLTP工况续航463公里,新车或将引入国内销售。

    新车特点

    2022款起亚Niro纯电版车型或于今年引入国内

    外观方面,新款Niro纯电版车型保留了Habaniro概念车设计风格,尤其是围绕不规则大灯轮廓的LED日间行车灯,为整车带来了新鲜感,并提升了辨识度。细节上,上下分层式格栅让新车视觉重心更低,同时侧面包围和C柱都采用撞色设计,看起来十分个性。

    侧面多处撞色设计更显个性

    尾灯点亮后辨识度十足

    新车尾部设计同样使用了折角元素,和前脸保持呼应。沿C柱设计的长条形尾灯,点亮后辨识度十足。此外,Niro纯电版车型还设计有一个较大面积扰流板,提升了运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4420/1825/1545毫米,轴距为2720毫米,比上一代车型分别增加了65、20、10和20毫米,或将提供更好的乘坐空间。

    车内采用不对称设计

    副驾驶前方还有灯带式氛围灯

    电动版车型配备了换档旋钮

    内饰方面,不对称设计配合时下流行的贯穿式双连屏,新鲜感十足。Niro纯电版车型还采用了旋钮式换挡结构,周围设有多个物理按键以及两块较大的储物空间。另外,新车座椅采用Bio PU等环保材料制成,门板上也使用了不含苯、甲苯和二甲苯异构体的涂料。

    动力信息

    电动版车型WLTP工况续航463公里

    海外媒体表示,2022款起亚Niro纯电版车型最大功率201匹,最大扭矩255牛·米,最高时速可到167公里/时。此外,纯电版车型电池容量为64.8千瓦时,WLTP工况续航463公里。相比之下,2022款起亚Niro插混版车型动力系统由1.6升汽油发动机和电动机组成,电池容量增大至11.1千瓦时,WLTP工况纯电续航达到65公里。(以上数据来自起亚汽车)

    写在最后

    从合资品牌紧凑型纯电动SUV市场来看,上汽大众ID.4 X(售价18.9288万-28.6288万元)、极狐阿尔法T(售价21.88万-32.53万元)等车型将和它形成竞争关系,其中这两款车都能提供400-650公里三种续航版本。相比之下,起亚Niro纯电续航只有463公里,好在外形和内饰比较个性,未来或许要拿出更多价格诚意才能打动消费者。你觉得这款车国内售价会不会超过20万?欢迎在评论区讨论。

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