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    宝马1系,20.58万起售价的德系豪车,值得入手吗?

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    车天车地扯大炮2022-10-05

    宝马1系是宝马的入门级轿车。厂商指导价20.58-24.68万。20万出头就有德系豪车,价格很有吸引力。但是,真的值得入手吗?

    全新三款车型,提供1.5T L3和2.0T L4两种发动机选择。价格友好是有代价的,那就是L3发动机。动力普通,最大输出功率103kW,最大输出马力140Ps,峰值扭矩220N·m。参数不会让你觉得澎湃,实际提速也不会很快,9.4s破百。但是在市区跑动是完全没有问题的。如果想要提速更快,也提供了2.0T选项。破百7.5s。虽然没有手起刀落的感觉,但是动力随踩随到。

    底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。宝马1系拥双独立悬挂和扎实的底盘。悬挂韧性足,配合相对低的车身重心,操控的极限高。过弯的时候车身紧致,可以强有力地抵抗车身侧倾。对于路面的颠簸处理也到位。少量路感会随方向盘传到车内,但是车身稳定,不会有摇晃感。

    实拍车型是入门级车型,2021款 改款 120i M运动版。颜值也在线。前脸经典的马鼻格栅搭配硬朗的前包围,看起来年轻也运动。

    虽然是入门级车型,内饰并不欺场。无论布局还是质量,都有宝马的风范。和更高阶的宝马3系看齐。只是副驾前的亮色面板看起来稍微有点过时。这个要看个人喜好。

    标配10.25英寸触摸屏,下方有大量的饰条按键和旋钮。看起来科技感不错也兼顾了便利性。标配CarLife和CarPlay,无论是安卓还是苹果机,都可以顺利连上。语音控制也是标配。但是GPS导航系统,车联网,OTA升级等,时下常用的互联功能都没有安排。互联配置虽然说不上苍白但是并不丰富。连上手机用起来没有问题。

    座椅包裹了仿皮表面。手感比较软感觉还不错。坐垫也厚实,但是侧垫可以更宽厚一点。A柱子设计比较薄,侧窗够大,前排很通透。前排空间感很好。175cm的个子坐进司机座椅,头部空间有一拳座椅的余量。

    后方视野不够好。后窗玻璃角度过大,后支柱比较厚实。这些都挡住一些后方视野。标配了后雷达和倒车影像。有辅助工具的帮忙,这个问题可以顺利解决。

    车内科技配置不多,无线充电,主动安全等都没有标配。考虑到定价,这样的安排也合理。

    轴距2670mm,后排空间不优秀。头部空间比较一般,虽然并没有顶到脑袋,但是余量并不多。主要是受到溜背设计的影响。腿部空间还够用,有一拳座椅。地板设计不错,没有太高的凸起。

    尾箱425L,载货空间并不大。但是对于年轻情侣或者三口小家庭来讲还是足够的。尾箱内部不够规整,地台稍高,后排最有不支持放倒来扩充载货空间。尾箱设计不够优秀影响了实用性和灵活性。

    宝马1系的优缺点很明显。入手价格低,有德系的机械特性,带操控感。颜值和内饰有优秀的德系豪车感觉。但是后视野不够好,后排空间感一般,尾箱的载货能力也不够优秀,科技配置也比较欠缺。

    如果你想入手德系豪车,但是又不想花太多钱,对动力要求不大也不介意三缸车。可以入手指导价20.58万的低配1.5T宝马1系。

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