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    新车 | 中国参考价55万元起,新款奥迪e-tron或更名“Q8 e-tron”

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    懂车帝视线2022-09-26

    文:懂车帝原创 陈旭明

    中期改款奥迪e-tron 原型车官图

    [懂车帝原创 产品] 近日,奥迪发布“中期改款”e-tron原型车伪装图片,预告新车即将到来。据报道,该车在中期改款时或将更名为“Q8 e-tron”以明确其家族身份,最快有望在2022年11月以“2023款车型”亮相。作为参考,国产奥迪e-tron中国市场报价为54.68-64.88万元,目前尚不确定新款车型是否会对价格进行调整。

    新款奥迪e-tron 原型车伪装图片

    国产奥迪e-tron 在售车型

    车头、车尾下包围有所更新,搭载一套全新风格的轮辋

    国产奥迪e-tron 在售车型 车尾视角

    从伪装图片来看,新款奥迪e-tron将对前脸格栅进行更新,同时车头、车尾下包围也有变化,不过车辆的整体轮廓及线条变化不大。此外,伪装车采用一套更具视觉冲击力的轮辋以及电子外后视镜,继续使用“常规”的门把手。此外,新车还将继续搭载矩阵式LED头灯组、贯穿式LED尾灯等标志性元素。

    续航里程有望达到600公里

    在动力方面,国内在售奥迪e-tron 50 quattro采用前后双电机驱动,电动机总功率为230千瓦、540牛·米,搭载96.7千瓦时三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为500公里和465公里。

    据报道,新款奥迪e-tron续航里程有望得到提升,WLTP续航里程将达到600公里。

    奥迪电动车平台一览

    据悉,奥迪之所以计划将e-tron更名为“Q8 e-tron”,是想明确该车在e-tron家族的次序,方便提升用户认知,同时该车预计将继续采用MLB evo平台打造。目前来看,奥迪旗下Q4 e-tron、Q5 e-tron均基于MEB平台打造,e-tron GT与保时捷Taycan基于相同的J1平台开发;未来将推出的Q6 e-tron、A6 e-tron则将升级为全新的PPE平台。整体而言,更名后的奥迪Q8 e-tron仍将是奥迪纯电SUV家族的“旗舰车款”。

    国产奥迪e-tron 内饰设计

    在中国市场上,奥迪e-tron的市场表现并不算乐观,懂车帝App销量数据显示,其2021年在华销量仅为1441辆,作为参考,红旗E-HS9售出4785辆,奔驰EQC售出6000辆,蔚来ES8则售出20050辆,中期改款后,新款奥迪e-tron有望进一步提升市场表现。

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