又是致命一击？上汽大通这波操作有点秀

9月16日，作为自主品牌皮卡大户的上汽大通MAXUS迎来了皮卡五周年纪念日。这不仅是上汽大通MAXUS皮卡诞生五周年之际，也正好是上汽大通MAXUS进入智利市场五周年，意义非常深刻。在此次纪念日上，上汽大通MAXUS展示了旗下皮卡产品线的发展历程以及旗下皮卡阵容的硬实力。纵观国内外皮卡市场，上汽大通MAXUS旗下的皮卡车型一直拥有不错的占有率，在不少国外国家和地区中甚至一度领跑皮卡细分领域的销量榜单，成为“全球发达国家首选中国皮卡”。

在此次五周年纪念日上，来自上汽大通MAXUS的糜总介绍了上汽大通皮卡的发展历程。2016年11月，上汽大通MAXUS迎来了旗下第一款皮卡——上汽大通MAXUS T60，这也是上汽大通进军全球市场的第一台皮卡车型，出道即爆款，说的就是它了。上汽大通MAXUS T60刚亮相时，凭借独有的外形设计，细节部分体现雕刻感和流线美，一下子便抓住了不少用户的心。当时其他的皮卡车型都拥有很强的工具属性，导致外观并不被重视，方方正正的造型着实难看，而T60的出现，仿佛一股清流，像在一群油腻大叔群中，诞生了“彭于晏”。在国外市场，T60更是成为海外消费者最爱的皮卡车型之一，以此前智利公布的1-7月皮卡销量榜单为例，T60成功击败丰田Hilux等强有力的对手，成为当地最畅销的车型之一。

时间线来到2019年6月，上汽大通MAXUS T70皮卡重磅上市。全新的T70皮卡，在外观、内饰、动力方面均做了乘用化方面的升级，引领了皮卡界的“乘用化”潮流并且率先荣获澳大利亚A-NCAP五星安全标准。同时T70皮卡适用的场景非常多元化，在上汽大通MAXUS的C2B定制模式下还能解锁多种玩法。发展至2022年，T70皮卡已经成功换代至“五星时尚皮卡”上汽大通MAXUS T70澳洲版，搭载的上汽π 2.0T发动机能迸发出400N·m的最大扭矩，搭配博格华纳分时四驱系统和后桥差速锁，无惧复杂环境，依旧从容脱困。伴随着国内皮卡逐渐解禁，在超强的乘用属性加持下，T70澳洲版正逐渐成为能覆盖全场景的车型。

在新能源赛道中，上汽大通MAXUS自然不会缺席，早在2020年12月便开始布局纯电皮卡车型，并且成功带来了“五星纯电皮卡”T90 EV，自此前伯明翰车展亮相后，T90 EV将在欧洲汉诺威车展再次亮相，向世界展示“中国智造”。T90 EV也被称为“中国皮卡纯电续航王”，在NEDC工况下，续航里程高达535km，并且支持一体式快慢充技术，快充模式下仅需45分钟便能充满80%的电量。同时T90 EV还满足273项欧盟碰撞标准，360°全面保护乘员舱安全。

在此次皮卡盛筵中，上汽大通MAXUS还带来了旗舰“五星科技皮卡”上汽牛T90，500N·m的峰值扭矩相当得劲，无论是爬坡还是越野，无论是拖拽还是脱困，丰厚的动力储备能提供源源不绝的动力输出，伴随着引擎咆哮声，成为全场最靓的仔。并且上汽大通MAXUS还为越野玩家原厂定制了国内性能皮卡天花板“五星越野皮卡”上汽牛·魔王以及原厂越野房车探索家T90纵横。作为一款概念阶段便拥有不俗人气的车型，上汽牛·魔王凭借超强的性能和帅气的外表以及强力的越野套件成功俘获了不少用户的心。而探索家T90纵横在加入智能选装包后，兼顾越野能力和房车的舒适以及智能化带来的“傻瓜式”生活。开累了，打开ACC自适应巡航即可，不知道水箱还有多少水，一句“小迈”即可轻松获取车辆信息。

而恰逢皮卡五周年之际，上汽大通MAXUS推出了五周年纪念版皮卡车型，将旗下皮卡家族打造的更完善，满足旗下皮卡用户的多种需求。此次上汽大通MAXUS为五周年纪念版皮卡重新赋能，成为了一辆有里有面的“全能战士”。新车共推出两种驱动款式车型，其中两驱版售价9.48万起，四驱版售价10.48万起，并且基于上汽大通C2B定制模式下，还能升级大速比或者升级货箱，可玩性非常强。五周年纪念版皮卡搭载了上汽π 2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩达350N·m，新车还拥有全新的车联网系统以及10英寸触摸屏，大幅度提升乘用属性。

产品力是硬道理，销量体现高认可度。2022年1-8月，上汽大通皮卡车型总销量已突破3.8万台，其中8月便热销近6千台，同比增长39%。在国内市场，上汽大通皮卡车型拿下销量第二的优异表现，同时海外市场同样开花，多次跻身销量榜前列，在墨西哥地区甚至单凭借T60车型便销量过万的好成绩。无论是产品力还是认可度，在此次上汽大通五周年皮卡纪念日上，都让用户们看到了大通实力，相信随着皮卡解禁政策开放力度加大后，皮卡车型将迎来一波飞速的发展。