现代集团拿下J.D.Power科技体验调查冠军，两大日系品牌垫底

随着造车技术不断进步，各家车厂之间在动力、悬挂、操控、安全性的领域上面的差异不像以前那样有着极为明显的差异。甚至传统观念里面不是主打性能的品牌，也陆续推出许多受到市场好评的运动车型。再加上先进驾驶辅助系统持续进步、车用电脑与芯片性能提升、电动化潮流等因素的影响下，车厂现在竞争的焦点渐渐转移到车载科技上。

知名调查机构J.D. Power，日前公布针对美国市场所做的《2022年Tech Experience Index Study科技体验指数研究报告》，首先要提醒的是，这份报告虽说以整体创新为排名标准，但主要针对“科技体验”，也就是在使用驾驶辅助系统、车载娱乐系统等科技面的功能时，驾驶与乘客的体验感受。基本上可以当作车辆可靠度或者是新车品质报告的科技版本，虽说系统越稳定，技术通常也越厉害，但也不能直观当作技术先进的绝对指标。

一般品牌与豪华品牌的冠军都由同一个集团拿下，分属现代以及现代旗下的Genesis。除此之外，Gensis同时还拿到2022年Vehicle Dependability Study车辆可靠度调查冠军。紧追其后的是凯迪拉克与奔驰，现代总排名第4，不过已经领先其他平价品牌。在正式调查名单当中，除Genesis拿到643分、凯迪拉克获得584分，还有排名落后的马自达（387分）、本田（429）之外，其余品牌前后名次间差异都不太明显。

至于一般认为科技实力具有优势的特斯拉，今年度也首次纳入调查范围，实际上也获得了681分的优异成绩。沃尔沃旗下的Polestar也有608分的表现，这两家品牌照说应该会列入前三名，但因为都拒绝开放使用者的信息，因此无法列为正式成绩。