丰田在海外发布了全新威驰,实车也在泰国进行展出,新车并非基于我们熟悉的TNGA架构,而是大发的DNGA架构,以东南亚市场需求为主,未来这款车也有望引入国内。
新车在外观设计上拥有不少凯美瑞的设计元素,前脸是丰田标准的家族式设计,可以看到进气格栅面积较大,分层式的设计也让前脸更有层次感。大灯采用了LED光源,L型的日间行车灯增加了车型的辨识度。
同时保险杠也拥有运动风格的设计,使用了较为锋利的线条,配合两侧的进气口设计风格,一定程度上迎合了年轻消费者的喜好。
侧面线条采用了溜背设计,由于尺寸并不大,整车显得比较紧凑,配合后尾箱盖的鸭尾设计,在同级别车型中显得更为运动。车尾的设计在预告图中已有展示,全新的LED尾灯点亮后效果不错,下方的扩散器也增加了一些性能的气息。
内饰方面有着超过级别的豪华观感,尤其是展车采用的红黑配色,配合菱型的座椅面料,对于提升内饰观感起到了积极的作用。
布局上则比较规整,向驾驶员一侧上扬的中控台比较传统,悬浮式中控屏幕布置在正中央,下方则是实体按键空调控制区域,布局上比较直观,没有使用上的难度。
实拍车型的配置还是比较高的,像液晶仪表盘、自动空调、电子手刹等配置都能看到,作为一款家用为主的车型,在配置上基本达到了同级别较高的位置。
动力方面,海外版搭载1.2L混动系统,国内版本如果引进,大概率会沿用目前的1.5L三缸发动机,1.2T涡轮增压发动机也有机会作为高配动力出现。
小结
这款面向东南亚的新款丰田威驰,一定程度上也满足国人的用车需求,相比起TNGA架构的车型,牺牲一定的机械表现,但能换来更宽敞的空间,对于这个级别的车型来说会更具吸引力。不过是否会国产,目前还是一个不确定的状态,不过现款威驰的定价也并不高,如何控制成本或许也是未来引入的一个挑战。
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