配套长安深蓝SL03 中创新航动力电池多维赋能

中创新航|动力电池文章来源自：高工锂电网

2022-08-03 09:18:40 阅读：1240

7月25日，长安深蓝首款车型SL03正式发布。

作为长安新品牌的开篇之作，长安深蓝SL03(图片|配置|询价)搭载了长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项创新科技，实现了在智能、续航、三电领域的三大突破，引发了外界的高度关注。

本次发布会上，SL03车型共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型。其中，纯电版提供515km和705km两个版本，增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航，氢电版车型满氢满电续航里程可达730km。

高工锂电获悉，作为长安汽车的核心动力电池供应商，中创新航将为SL03的纯电版和增程版两个版本分别提供三元和磷酸铁锂动力电池。

其中，增程版搭载中创新航CIR 2.0动力系统，电池在兼顾高能量密度长寿命的同时保证全温度高功率；纯电版搭载中创新航新开发的隔热防护模块以提升热安全，该电池支持高电压快充，通过对正负材料多元素均质掺杂及表界面定向耦合，保证安全性前提下兼顾能量密度和快充，实现高安全，长寿命，强快充。

同时，在长安自主研发的微核高频脉冲加热技术加持下，SL03的动力电池在-30℃环境下加热速度可达到4℃/min，5分钟加热20℃，低温充电时间可缩短约15%，进一步提高了车辆的全气候适应性。

强大的创新力和产品力背后，显示着长安在全球智能电动化领域的雄心。

长安汽车董事长朱华荣

“未来十年，全球一定会诞生世界级的中国品牌。如果有世界级的中国品牌诞生，那一定在新能源领域。”长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示，全新数字化纯电品牌长安深蓝，将肩负长安世界级新能源汽车品牌的使命。

深蓝品牌背后 看长安电动化“雄心”

长安深蓝品牌推出的大背景是，智能化新能源汽车赛道已经成为未来10年甚至20年最具发展潜力、规模潜力和科技创新潜力的行业。

GGII预计，2022年中国新能源汽车销量较达到600万辆，到2025年将超过1000万辆，中国新能源汽车正在引领汽车产业的发展。

在此背景下，长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型，朱华荣介绍，过去5年，长安加速战略转型，全力推进“香格里拉”、“北斗天枢”两大计划，为电动电气化转型保驾护航，在电动电气化品牌、技术、产品等多层面取得突破。

而这其中，长安深蓝品牌就是其战略转型的重要部署，甚至被朱华荣定义为长安香格里拉战略“王冠上的宝石”。

● 从品牌角度而言，全新数字纯电品牌——长安深蓝的发布，将肩负起长安汽车打造世界级新能源汽车品牌的使命。

● 从产品角度而言，长安深蓝首款战略车型SL03，实现氢电、纯电、混电全覆盖，将加速长安想新能源领域的全面转型。

● 从技术创新角度来看，SL03背后，是长安用5年时间打造的纯电驱动专用平台——EPA1平台，实现了高效率、高性能、高智能、高安全。同时，长安深蓝千余项专利，涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等领域。

按照规划，到2025年长安自主品牌的销量达到300万辆，新能源汽车占比达到35%，到2030年，长安自主中国品牌销量达到450万量，新能源的占比达到60%。这其中，深蓝品牌将扮演至关重要的作用。

长安深蓝为何选择中创新航？

作为长安深蓝品牌的首款车型，SL03承载着长安竞逐主流电动车市场的希望，也因此，其对于核心三电尤其是动力电池的选择非常谨慎。

此次发布会的三款车型中，中创新航分别为SL03的纯电版和增程版两个版本分别提供三元和磷酸铁锂动力电池。

中创新航相关负责人向高工锂电介绍，其紧密结合长安汽车战略部署，充分理解客户需求，与客户联手开发SL03项目。

能够成为长安深蓝的动力电池供应商，高工锂电认为，这一方面得益于其与长安汽车的长期合作，另一方面则与其在动力电池领域的持续创新密不可分。

一是中创新航长期以来都是长安汽车动力电池战略合作伙伴。

作为长安汽车新能源业务板块重要的战略合作伙伴，中创新航在过去的一年内，成功助力长安汽车逸动EV460、奔奔E-Star、长安UNI-K的按时量产上市，并实现全年3.8万辆台套的交付保障，月度装机量渗透率最高达67%，全年渗透率约40%，为长安新能源汽车的首选供应商。

基于此，中创新航连续三年获得长安汽车颁发年度“新能源贡献奖”。长期深度的稳定合作，使得中创新航成为长安深蓝新品牌布局时重要的合作伙伴选择。

二是中创新航在动力电池领域具备持续的创新力和产品力。

作为国内乘用车装机配套能力第二的电池企业，无论是电芯、系统结构创新，还是在全生命周期管理体系上，中创新航开始展示出越来越强的底层创新能力。

以此次给SL03配套的CIR 2.0平台为例，其兼具高比能、长寿命、超快充、极简化、全气候全方位领先优势，10年80万km寿命，整包循环3000+，该平台同时具备4C+快充能力。

此外，中创新航的MIR平台产品，是行业首个做到三元针刺整包不起火的系统平台，其采用软硬件结合的智能安全技术，具有极高的抗热能力。基于此，电池包上壳可承受摄氏1400度以上的高温，从而有效保护整个电池包。

与此同时，在新电池和材料体系的开发上，中创新航同样在加速快跑，其在One-Stop Bettery、固态电池等创新技术及产品上进行了前瞻性的部署和卡位。这些都成为长安深蓝选择其作为合作伙伴的重要因素。

三是中创新航稳定的产能配套和交付能力。

确定性的市场需求之下，安全稳定的供给及交付能力成为车企选择动力电池供应商的关键考量因素。

在此背景下，中创新航持续稳定的产能配套和交付能力也成为与长安深蓝合作的重要基础。

目前，中创新航已经设立常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等产业基地，构建长三角、西南、中部和大湾区等产业集群，2025年规划产能500GWh。

而在供应链布局上，中创新航先后通过长单、预付款、合资合作、自产等形式在正极材料、隔膜、锂资源及回收等多领域布局，备战产能落地。

业内认为，随着长安深蓝品牌更多车型的推出，中创新航将凭借在产品技术创新、产能交付等多方面的优势，有望与长安的配套合作进一步深化。

一个无法忽视的趋势是，头部自主品牌车企和新势力车企都已经进入市场发力阶段，产销量与交付量大幅攀升，单月交付迈入万辆新阶段，全年交付都在向10万辆以上看齐，对动力电池的供应需求水涨创高，已经成为影响国内动力电池装机的重要变量。

以配套长安深蓝作为一个观察切入口，可以发现，中创新航在自主品牌及新势力车企主力车型中的渗透明显加快。从上半年车企公布的销量来看，位居前列的埃安、零跑、小鹏均由中创新航提供电池配套，且是核心畅销车型的主力电池供应商。

可以预见的是，借力核心主力客户市场体量与交付规模起量，中创新航2022装机将进一步攀升。