新车30多万的林肯MKC，二手车12万多

前两天，我们北京卖场收回来一台自营的林肯MKC

刚开始采购回来的时候，我其实并没有太在意这个车，毕竟我对林肯的第一印象呢——就是便宜

不过林肯车价格低这件事，对于从业多年的我，早已经是习以为常了，但当我准备发布这台自营的林肯MKC的时候

我才发现，这车真不是我想的那么简单

它不仅仅是价格低，关键它车况还是真的绝！

6年的车龄，它竟然还是原车漆！（打心眼里佩服这种前车主）

这个它就太难得了！而且之后全网搜了一下，发现这车，在北京地区车源还特别少（北京目前没开放国五）

（怎么收到的呢，价格低车况还好）

不过呢，您可千万别觉得便宜没好货，因为这台MKC，就属于典型的小众车型（价格还是z低的）

这台车2016年4月上牌，当时新车落地价，按指导价得算到36万，但实际优惠完我觉得起码得在30万以上（当年优惠找不到）

内饰方面

原车漆的外观我觉得不用多说，而内饰自然是原车主的爱惜程度的体现

细节见真章，在常见的门板等容易磨损的地方，这台车可以保持相当不错，掀开地毯，新车膜都还在，原车主可以说自打买新车起，就铺上脚垫了

最超出我的预料，是这台车的方向盘

因为真皮的方向盘，开的时间长或多或少都会有油光，尤其是3、9点两个经常握的位置

但这台车，可以说基本上没有问题，而且都没有太多的使用痕迹，可其实这是不应该的

直到

我在后备箱里发现了这个东西！（合着一直包着把套开啊！）

至于后备箱整洁程度也不用多说，备胎那肯定是没落过的，不过要加一个亮点：带有电尾的后备箱

这台车的内饰给人的豪华感还是不错的，很多地方都被真皮覆盖（就很显档次），而在细节上的做工也很到位，座椅的舒适度也是一绝

就这种包裹感，美系车真的是与生俱来的

配置方面

这台车配备了座椅记忆，密码锁，座椅加热，全景天窗等多种实用又好看（有面）的配置

这里着重强调一下

MKC还有一个很有性价比地方

就是全系标配的可变阻尼悬架

这是可以根据不同的驾驶模式改变避震阻尼的悬挂

日常柔软，运动硬朗

再配合以上那包裹的座椅和良好的隔音，无论是开是坐，都绝对拿捏

反正在他现在这个价位水平，如果买同年的豪华品牌SUV，还带着这些配置的，我估计也就林肯能做到

结尾

这台林肯MKC，目前的价格是12万X，本周四才刚刚上架；还是一个进口版本

它的国产改名之后，就是我们熟悉的冒险家，不过有意思的是，国产后的林肯二手车却非常保值。