疯狂输出1600马力 布加迪Centodieci正式交付

近日，限量10台的布加迪Centodieci(图片)在布加迪位于法国莫尔塞姆的总部交付了首台量产车型。布加迪的工程师们在测试场、公共道路和赛道上对Centodieci进行了50000公里的严格测试，终于在历经三年光阴之后进行了首台车型的交付。

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Centodieci致敬了布加迪旗下经典跑车——EB110。这首台纪念意义十足的车型还使用了经典的EB110 Blue车漆和EB110 Sport Silver轮毂，以进行全方位的致敬。

1992款 Bugatti EB110

这还不是最让人吃惊的。据布加迪官方透露，这辆蓝色Centodieci的客户还同时拥有图中那辆经典的布加迪EB110 GT，其车身颜色正是经典的EB110 Blue车漆。

新车外观上也有众多为了致敬EB110而设计的复古造型，比如小尺寸的马蹄形进气口和两侧的多层式进气口。前LED大灯组造型狭长犀利，未来感十足。

车身造型也向着EB110靠拢，楔形车身造型看起来非常低矮，冲击力十足。车门后方还有由五个圆形孔洞组成的进气道设计，这也是EB110上的经典设计之一。

车尾依然是复古与现代的结合。时下流行的贯穿式尾灯出现在车尾，点亮后的辨识度相当高。中间的六段分离式尾灯和EB110两个尾灯中间的六段设计如出一辙，而细长的LED灯带和车头呼应，又带来了浓浓的科技感。

下方巨大的黑色网格区搭配了尺寸夸张的扩散器，造型独特的双边共四出排气采用了竖向排列，无不给后车相当大的压迫感。相信大多数人绝对不想跟在它后面，当然，大概率也没这个机会。

首台Centodieci的内饰采用了蓝色为主色调，在座椅、门板、中控台上都设计了方格状图案，以此来致敬EB110。看到这里，如果读者真的非常喜欢它，我就要说一个令人遗憾的消息了，这10台车早在2019年新车亮相不久后就被一抢而空，祝老板们下次好运吧。

动力方面，毫无疑问是那台恐怖的8.0T W16四涡轮增压发动机为Centodieci提供动力。最大功率1600马力(1176kW)，匹配7速双离合变速箱，传动方面为四轮驱动。这样恐怖的动力带来了2.4秒的破百时间，从静止加速到200km/h也仅需6.1秒。

Centodieci虽然是基于Chiron所打造，但是整车重量降低了20公斤，并且重新调整了底盘，还装备了更有侵略性的空气动力学套件，并对悬架进行了调整，使其更加适应动态驾驶。

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布加迪总裁Christophe Piochon说：“我们很自豪地在莫尔海姆完成并交付了第一辆Centodieci——这是布加迪最新的几款车型之一。Centodieci建立在Ettore Bugatti110年来成功的设计和性能血统之上，同时可以唤起人们对布加迪品牌历史的记忆。经过几年的不懈努力，我们让Centodieci满足了客户对布加迪车型的期望与要求。”

图片来源：Motor1