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    轿车选买指南9:别克威朗

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    强哥选车2022-04-19

    别克的家用轿车系列一直是浮浮沉沉,四缸的热火朝天,改成三缸就门可罗雀,之后就又改回四缸,销量就能明显地提升,这也就说明了别克品牌在老百姓心目中还是有位置的,只是不要总做那种不被老百姓认可的事就可以了,今天咱们就来看看这款浮浮沉沉的车型,别克威朗(图片|配置|询价)!

    一、车型解读

    GS版

    Pro版威朗依旧是别克飞翼式的进气格栅,并搭配镀铬装饰,看上去会更加沉稳沉稳大气,GS版采用的是盾型中网设计,内部采用蜂窝状格栅点缀,包括下包围也都是蜂窝状设计,看上去更加运动;侧身方面,这一代的威朗看上去整体更有运动感,特别是侧面的腰线,呈现出不错的力量感;车尾方面不管是Pro还是GS版,相对来说都没有车头那么有视觉效果,不过整体的层次感还是不错的。

    内饰方面威朗Pro版本和GS版本区别不大,GS版本还带有大量红色的缝线和翻毛皮座椅,更彰显运动,黑/棕内饰则更显大气和豪华,两块10.25英寸液晶屏组成的连体式大屏出现在除最低配之外的所有车型上,尺寸不如国产车那般夸张,但是科技感还是不错的,而且它还支持车载CarLife/CarPlay以及语音识别控制,空调控制按钮保留了传统的旋钮和按键,不好看但好用,轴距2700mm,后排空间感受不错,175CM身高头部有三指空间,腿部有一拳三指,日常家用是足够的了,只是坐垫长度稍短,对于长途乘坐舒适性打了一定的折扣。

    二、优缺点分析

    优点一、动力充沛

    威朗搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩250牛·米,驾驶感受动力比较强劲,起步有一定的推背感,动力输出也很线性,在同价位竞品中,动力输出确实比较出色。

    优点二、行驶稳定性强,静音效果好

    在实际驾驶过程中,给人的感觉就是稳定性极强,在高速行驶状态下车身姿态保持依然优秀,横向摆动也很小,车内隔音效果不错,对于高速行驶的舒适性和稳定性表现得很优异。

    优点三、价格优惠大,性价比高

    自威朗上市后,优惠最多达到4万元以上,PRO版本裸车价格甚至低于10万,在这个级别中价格优势确实明显,而且搭配的1.5T涡轮增压发动机也是合资车绝无仅有的,所以给消费者的实惠是显而易见的,性价比很高。

    缺点一、油耗偏高

    1.5T发动机确实在动力上带来了很好的提升,单从燃油经济性上就有些不尽如人意了,客户反应实测油耗8.5L左右,和同级别竞品相比,油耗确实偏高。

    缺点二、配置较低

    可能考虑到成本核算问题,威朗在配置方面并没有体现出超人一等的实力,方向盘没有真皮包裹不说,连雾灯、倒车影像等基础配置也没有装备,从档次感受上明显不足。

    三、购买费用

    选取威朗 2022款 Pro 533T 乐享版为例,指导价:13.99万元,通过4S店了解,北京优惠价格为42500元,保险选取车损、三者(200万元)、交强险及车船使用费,具体购车价格110601元。

    三.养护成本

    保养费用:

    威朗 保养周期为5000公里,首保免费,小保养费用(含人工):700元,中保养费用(含人工):1227元,大保养费用(含人工):3609元,其10万公里总保养费用大约为22493元,以每年行驶1万公里计算,年保养费用为2249.3元。

    油费:

    威朗 2022款 Pro 533T 乐享版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,最大功率184马力,最大扭矩250牛·米,NEDC综合油耗6.05L,车主反馈油耗8.5L,按照现在北京92号汽油8.3元/升计算,每年使用里程1万公里,油费价格为7055元。

    综上所述,在每年行驶1万公里的情况下,威朗 2022款 Pro 533T 乐享版的年使用及养护成本为13589元,月均使用费用1132元,养护经济性是很高的,颜值爆表,动力和操控能力超强,威朗确实能还给我们带来更高的行驶质感和性价比,如果喜欢这些的朋友们,可以去看一看。

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