现在越来越多的家庭,都开始选择新能源汽车,将其作为主要的通勤工具,究其原因主要是就是油价太贵,同时在用车养车的成本上,新能源汽车也更具优势。
而作为一台日常通勤的精品纯电车型,东风启辰e30是一款非常经典的产品, 它基于雷诺e诺打造,续航里程相比雷诺e诺要提升了30公里,同时在售价方面也没有增长,保持着加量不加价的策略。而无论横向还是纵向对比竞品,东风启辰e30都是一台合格的家用小助手。
外观上,东风启辰e30的前脸采用了启辰家族标志性的“V-Galaxy”风格。封闭式中网两侧的镀铬饰条和前大灯内部的灯带连接,搭配V形的车标,整体造型非常年轻动感;灯组内部集成"U"型LED日间行车灯,点亮之后辨识度很高。
而车身侧面造型小巧,提供黑色轮眉和侧裙装饰,整体风格主打可爱亲民;车尾部分,启辰e30仅针对尾标和后包围设计进行了差异化处理,尾部看起来很萌,比较讨人喜欢。
尺寸方面,东风启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,对于这个级别来说,驾乘空间以及日常用车的需求完全不成问题。
内饰方面,东风启辰e30仍然延续了雷诺e诺的全部设计,整体布局较为简洁,配备的三辐式方向盘、液晶仪表、中央触控屏和旋钮式换挡机构,营造不错的科技氛围。而在配置方面,全系标配ISOfix儿童座椅固定装置、驾驶席安全带未系提醒、遥控钥匙、车内中控锁、儿童门锁、电动车窗等实用功能,进一步保障了日常行车的安全,提升了用车的便捷性。
动力方面,东风启辰e30搭载的是一款代号为4DB400型驱动电机,最大功率33kW,搭配容量为26.8kWh的三元锂动力电池组,官方耗电量为10.8kWh/100km,NEDC综合工况续航为301km。在快充模式下,只需要一个小时左右就能完成,非常便捷。
值得一提的是,东风启辰e30的百公里功耗只有10.8kWh,这就意味着它有出色的经济性。如果按照百公里计算,大概每百公里只要花费5块钱左右。如果你一年用车在一万公里,那它的费用只有500块的样子,几乎约等于没有成本。而且相比于燃油车,还能省去大量的保养费用,以及去加油站的宝贵时间,大大降低了后期用车的额外开支。
总的来说,东风启辰e30不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的,而且养车用车费用非常低,确实是居家旅行是不错的好帮手,不知道你们觉得怎么样呢?
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