海外车情：本田Dax回归、hawk 11亮相、KTM新款125duke曝光...

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三月繁忙的不仅仅是国内的厂商，海外车市同样是热闹非凡，看点十足。

本田 ST 125 Dax 回归

本田经典的ST（Dax）系列宣布回归，在停产了二十年后，推出了全新的2023款的ST 125 Dax：

发动机采用Monkey125同款124cc SOHC 2气门电喷卧式单缸风冷发动机，配备离心式离合器，即没有离合器拉杆的4速变速箱。

本田的ST Dax系列车型采用独特的无独立油箱的T型车架设计（车架与油箱合为一体），外形酷似腊肠狗、长颈鹿。这样经典的车型在国内也有不少厂家模仿，最典型的莫过于金城的“长颈鹿”。

虽然只是一台125cc mini车型，但是在配置方面却毫不含糊：前后碟刹+日清卡钳、倒置减震+预载可调后减震、液晶仪表+LED、前轮单ABS系统。 前后轮胎尺寸均为12寸，整备质量107kg。

至于售价嘛，对于这种“情怀车”，就得做好心理准备了。

本田 hawk 11亮相

本田全新的公路运动车型 Hawk 11，正式在大阪摩托车展上首次公开亮相。鲜明的Cafe Racer的风格也让众人褒贬不一。

动力方面和本田去年发布的公路旅行车NT1100高度相似，也就是脱胎与“本田非双”CRF1100L，1084cc直列双缸发动机。

配置方面大体上是类似NT1100的，在减震、轮胎方面规格更高，更偏向于运动化；电控系统也和该动力平台前三款车型相同，包括骑行模式、牵引力控制、发动机制动等。

杜卡迪“大魔鬼”特别版售价公布

杜卡迪去年发布的“Black and Steel”特别配色版本，近日终于公布了国内售价：268000元。

配色确实很好看，虽然不是什么联名款，但却胜似兰博基尼联名。

KTM 新款125 duke曝光

近日外媒爆料，新款KTM 125 Duke正在进行路试：

从谍照来看，这台125cc级别的佼佼者似乎要发生巨大的变化。发动机似乎重新设计了，排气系统相较于老款有了巨大变化；车架、悬挂、摇臂都是全新的设计，甚至放弃了钢管编织结构，转而采用铝合金材质。

外观方面的大灯、车体护板也有了明显变化，有点像大哥1290 Duke了。