试驾雪铁龙C3-XR ，外观时尚，空间够用

随着时代的更迭，越来越多的年轻人成了买车的主力，这也就导致小型的SUV成了市场的主力，更大的空间，不输于轿车的动力让小型SUV有了更大的空间。最近小编就试驾到一辆小型SUV—2021款 190THP DCT致尚版雪铁龙C3-XR，让我们一起来评测一下这款车吧。

首先外观方面，这款车设计的比较简洁。前脸的嘴型进气格栅面积很大，但是大灯的气势不足，采用卤素光源，而且内部没有透镜，犀利感没有那么强，导致前脸的气势没有那么足。但是大灯之间通过镀铬饰条进行连接，视觉宽度效果得到了很大的提升。前包围左右装饰了仿进气槽的造型，一定程度上增加了立体感。

侧面装饰虽然一般，但是凸显修长。这款车轴距2655mm；一条不怎么明显的上扬式腰线增加了不错的运动气息而且了凸显汽车的修长。轮眉的设计还是比较有新意的，采用四方的设计，不宽不细的轮眉也是增加了不错的立体感。轮胎采用16英寸的轮毂，在这款车上稍微显得有点小了。车顶设计了行李架，不过前窄后宽样式有点一般。

尾部的造型十分圆润，两个鲜红的大尾灯带来了很好的立体感，下方的黑色包围以及金属护板也使得尾部更加厚重，而且尾部中间的双人形雪铁龙车标也是让尾部的辨识度得到了极大的提升。

进入车内，内饰的设计比较一般，而且车内的气氛比较沉闷，但是黑色的内饰比较耐脏。空调出风口采用贯穿式的出风口，新意还是很不错的；9英寸的嵌入式中控屏在贯穿式空调出风口下端，并没有营造很好的科技感，不过挡把的设计还是很不错的；最令人难忘的是手刹，手刹的造型独特，手感也很不错。不过多功能方向盘采用塑料材质，按键的反馈感也很一般。在配置上，这款车还是很不错的，安全气囊不仅有主副驾驶安全气囊，还有前排侧安全气囊；除了ESP系统还有倒车影像和上坡辅助等功能，配置方面来说还是很不错的。

这款车车身参数是4288*1748*1557mm，轴距2655mm，前后排的乘坐空间不是很富裕，但是也没有很拥挤的感觉；不过后排坐满三个人的话比较挤，横向空间略有不足。但是座椅的填充物很足，坐垫长，对大腿起到了很不错的支撑作用。后备箱的行李只有420L，不是很大，但是一般使用还是没问题的。

动力方面，这款车搭载1.2T的三缸涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大扭矩190N·m，匹配6挡湿式双离合自动变速器。驾驶时能明显感觉到涡轮介入的很早，起步阶段的动力很不错，但是后半段的加速就有点吃力了。而且因为三缸发动机的原因，怠速时有一些抖动，但是大多数情况下没什么问题。NEDC综合油耗5.0L/100km，还是比较省油的。悬架采用前麦弗逊后拖曳臂式悬架，悬架的调校偏硬，后排的颠簸比较严重。