年轻人买一台Jeep自由侠表现如何？

Jeep自由侠定位是一台合资品牌小型SUV，那么通过笔者的一段时间驾驶感受下来，对这台车的表现也有了一个比较深入的了解，本次笔者驾驶的车型为Jeep自由侠 2021款 220T 自动80周年纪念版，接下来就由笔者带来这一期的试车分享。

首先价格层面这台车官方指导价为15.58万，我们山西地区补贴5000元，那么补贴后的裸车价即为15.08万、接下来首先是购置税13345元，保险费用（交强险950元，商业险4214元），车船实用税300元，上牌费500元，最终全款购买这台Jeep自由侠需要花费17.01万。

接下来笔者从车头部分开始聊起，首先车头部分采用大面积黑色直瀑式前中网，两侧镶嵌着圆形大灯，引擎盖下方是Jeep车标，最下方采用黑色饰板贯穿，整个车头看起来还是很有辨识度的。

车身侧面笔者首先看到车顶部分为车顶行李架，车门中部一根硬朗的腰线线条贯穿，下方黑色包围搭配18英寸大轮毂，整个车身侧面看起来比例协调。

车尾部分上方一个小尾翼中间镶嵌着高位刹车灯。中间依旧是车标，搭配两侧后尾灯组设计，下方采用与车头相呼应的黑色包围，排气系统方面采用隐藏式排气，整个车尾看起来依旧很年轻。

接下来笔者进入到车内，首先来说一下内饰部分，这台车中控台上方采用大面积搪塑材料包裹，仪表台部分采用一块3.5英寸的非全液晶仪表搭配真皮材质的多功能方向盘。中间是一块悬浮式8.4英寸的中控屏，整个内饰看起来就一般了。

座椅方面这台车采用仿皮座椅，整个座椅填充偏薄但好在包裹性不错。接下来笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零2指。保持前排座椅位置不变后排腿部空间1拳零2指，头部空间1拳零1指，整个空间表现确实不大。

这台车搭载着一台1.3T涡轮增压发动机匹配一台7挡双离合变速箱。最大功率127kW（173Ps），峰值扭矩270N·m。这套动力总成就家用代步而言起步提速还是偏轻快的，但这台双离合变速器换挡顿挫还是有的。底盘方面这台车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏舒适。隔音静谧性方面做得就一般了。油耗方面笔者实测这台车市区内百公里油耗为7.6L。