19.18万配全时四驱，还是原装进口，丐版斯巴鲁XV值不值得入手？

提到斯巴鲁，很多人脑海中闪过的第一个词汇是“小众”，而斯巴鲁XV就更是小众中的小众了。相比本田CR-V、丰田RAV4等畅销的日系SUV，斯巴鲁XV的确算不上有知名度。不过，原装进口的质量，再加上水平对置发动机、全时四驱系统等硬核产品力，仍旧让很多消费者心生爱慕。尤其是它起步19.18万的丐版车型，即2021款2.0i全驱精英版，就有不少朋友问我值不值得入手，那今天咱们就来解读看看。

首先，咱们还是来看看斯巴鲁XV的外观造型。熟悉这款车历史的朋友可能会知道，斯巴鲁XV事实上是基于翼豹打造而来，因此该车整体造型跟老款车型并没有太大的出入，有着比较明显的跨界元素。不过整体来看，斯巴鲁XV的造型还是不及当前国产品牌乃至与韩系合资紧凑级SUV那样个性，运动气息也不够强烈。因此对它来说，黑色的包围套件才是提升运动气息的重要设计。

内饰方面，斯巴鲁XV使用了对称式设计，造型看起来比较规矩。中控工台它使用了整体式造型，下方使用了缝线工艺进行区分，有着一定的质感。中控屏部分则使用了内嵌式设计，尺寸为8英寸，内部集成了导航、语音识别控制等多项功能，不过系统的灵敏度还是有些迟滞，使用起来并不是很方便。

方向盘的造型相当小巧，并且使用真皮材质进行包裹，触感和握感都相当不错。但方向盘下方的机械仪表盘就差点意思了，科技感上并不出彩，不过整体显示的信息还是比较全面、直观，传统仪表的设计看起来也更有性能感一些。

虽然方向盘是真皮包裹，但斯巴鲁XV的座椅却是织物材质。好在它的座椅侧翼支撑是仿皮材质，因此座椅整体的支撑性还是不错。由于是丐版车型，所以斯巴鲁XV并未配备电动座椅等功能，调节方式都是传统的手动调节。

其它配置方面，斯巴鲁XV表现并不是特别好。不过，这款车却配备了7个安全气囊、后排隐私玻璃，这在同级别中还是比较少见的。至于像卤素大灯光源、没有无钥匙启动和无钥匙进入，以及并未配备驾驶辅助功能等，对这台丐版车型来说都是比较好的诠释。

空间方面，斯巴鲁XV拥有长宽高4495x1800x1615mm，轴距为2665mm。从数据上来看，斯巴鲁XV并不占优，实际乘坐来看，身高180cm的体验者前排乘坐后，头部空间还剩余四指，转移到第二排后，头部空间还剩下一拳，腿部空间则是两拳。在略差的车身尺寸下，还能有如此的乘坐空间表现，看来斯巴鲁XV的空间优化能力同样不错。

动力方面，斯巴鲁XV搭载的是2.0L水平对置发动机，最大功率113kW，最大扭矩196N·m。与之匹配的是CVT无级变速箱，同时它还配备了全时四驱系统。得益于水平对置发动机和全时四驱系统的配备，斯巴鲁XV在操控方面有着相当不错的表现。在实际测试中，该车的麋鹿测试入桩速度能来到79km/h，而这也验证了该车不俗的操控性。

总体来看，斯巴鲁XV的丐版车型整体来看表现还是不错的，毕竟它的价格已经是19万出头。而且由于是原装进口，所以它的品质还是能够得到保证。不过就像我说的那样，如果你注重的是进口品质，同时喜欢它的水平对置发动机和全时四驱系统，那斯巴鲁XV还是一款值得考虑的车型。不够在入手它的丐版车型之前，你还得接受它并不高的配置表现，以及相对廉价的内饰。因此，怎么选择就看你的侧重点在哪了。