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    12.98万起售价,四驱能力强,皮实耐用,带你看三菱奕歌

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    小涛爱评车2022-03-09

    奕歌(图片|配置|询价)作为三菱旗下主打年轻消费群体的车型,定位紧凑型SUV,在目前竞争激烈的汽车市场,三菱奕歌的销量一直不温不火,但并不代表综合实力就差。目前在售的2021款新车售价区间为12.98~18.58万元。本期就以奕歌2021款 1.5T CVT四驱燃情版(指导价16.78万)为例解读,综合实力如何?

    首先外观方面,三菱奕歌采用了家族式最新设计语言,整个前脸呈现“X”型,中网并以横向镀铬条装饰,左右两侧棱角分明的前大灯,搭配车头下方亮黑饰板,使整个前脸凸显硬朗感。

    车辆尾部采用了当下流行贯穿式后尾灯,并横贯后风挡中间部分,造型很新颖,而且点亮后视觉冲击感很强,排气采用了隐藏式布局,后尾部底部搭配两块银色饰板起到了修饰作用,整体营造出越野范。

    来到车内,采用了简约设计风格,内饰用料比较实在,采用了大量软性材质包裹,质感很好,中控台配有悬浮式8英寸屏幕,略显小气,缺少科技感,车机系统支持当下主流功能,车载蓝牙电话、GPS导航系统、语音识别控制系统等。

    配置方面,拥有4个全方位安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、360全景影像、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入+启动等,没什么亮点配置,也是这个价位常规配置,满足日常所需。

    空间方面,三菱奕歌定位紧凑型SUV,长宽高分别为4405/1805/1685mm,轴距2670mm,通过数据来看车辆的车身长度表现一般,但保证车辆的灵活性,车内的实际乘坐空间表现的比较宽敞,后排地板凸起的并不是很高,对后排中间乘坐人员的舒适性影响不大。

    动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,可输出最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m,匹配CVT无级变速箱,官方0-100km/h加速为12.5s,NEDC综合油耗7.8L/100km,整套动力系统,可靠性不错,动力表现中规中矩,好在涡轮增压介入早,中后期爆发力强,变速箱低速换挡顿挫感并不明显,还配有适时四驱系统,通过复杂路段时,拥有出色的抓地力。

    底盘悬挂,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,前悬挂横向稳定杆较为粗壮,这样的设计可以更好地抑制车辆侧倾,实际驾驶过程中过急转弯车身倾斜并不明显,支撑性不错,悬挂整体调校更加偏运动,行驶在坑洼路段时多余的震动处理的并不是很彻底,导致车内后排颠簸感较为明显,影响乘坐舒适性。

    总结:三菱奕歌虽然在同级车型中热度不高,但综合实力并不差,外观个性时尚、车内空间及动力作为家用是足够的,最主要是发动机及变速箱可靠性确实不错,所以作为家用也是值得考虑的。

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