发布作品

    无极、升仕“不谋而合”!都对当家产品狂砍价,最高暴跌5220元

    阿牛单车头像阿牛单车头像
    阿牛单车2022-02-21

    ——点击蓝字,关注阿牛——

    无极和升仕,两家本来八竿子打不着的厂商,在最近一段时间内,却做出了几乎相同的“神操作”:


    无极500DS暴跌5220元,升仕310系列升级为350系列,售价还暴跌4000元。两家的大幅杀价,仿佛又会让去年的那波“降价潮”再度重演。


    无 极


    首先看无极这边。众所周知,隆鑫无极在成功开发出525双缸平台之后,就会把原有的所有500cc系列车型全部进行更换,“copy”出一套全新的、一模一样的525系列。


    无极为了拉开525系列和500系列之间的价格差,同时保持525系列的产品竞争力,迫不得已,将500DS售价下调至33580元,相比当初的38800元狂降了5220元。


    降价后的无极500DS被命名为“经典版”,33580元的售价,回归了无极“价格屠夫”的属性,并且还加入了滑动离合器。


    如此一来,原本不温不火的无极500DS瞬间竞争力大涨:KYB减震、Nissin卡钳、正新S1轮胎、双通道ABS、滑动离合器、无极KE500发动机……


    升 仕


    与无极不同的是,升仕的350动力平台,则是对既有的310系列之间进行替换,老款的310系列应该是要停产了。310系列升级为350动力的同时,售价反而下降了4000元


    升仕350V仅保留单摇臂版350V1,售价23800元,比老款310V降低了4000元,颜色方面调整为亮黑、亮银、玫瑰金三种。


    升仕350T仍然拥有铝轮版、辐条轮版、单摇臂版三个版本,售价分别为22800元、23800元、23800元,售价比老款310T降低了4000元。


    除了动力总成升级和售价降低,陶总还表示,350T和350V升级了车架,降低了震动,取消了高座版仅保留低座版。

    前轮宽度都从110提升到了120,减震和刹车也都更换为规格更高的350GK同款;油箱容积、电池容量、胎压监测、TFT大屏手机投屏等多处也进行了升级。


    无极和升仕的举措,对于新车主可是皆大欢喜的事情,加量又降价;


    可是对于老车主,可就不是一般滋味了~~尤其是那些准备卖二手的车主,新车暴跌,二手车市场也在暴跌啊~~~

    .万次阅读
    40评论
    50赞同
    收藏
    分享
    40评论
    50赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯