非承载式车身的7座SUV，带你看被遗忘的荣威RX8

文：芝士驾道 原创：宁城

最近这一年，像坦克300这种平价硬派越野车是比较火的，7座SUV是比较火的，国产15万价位以上的SUV是比较火的。有这么一辆车，都踩中了这三个热点，但却无人知晓，这辆车就是荣威RX8。

这辆车定位为一辆中大型SUV，有5座版车型也有7座版车型，车身的长宽高分别为4923/1930/1840mm，轴距2850mm。官方定价16.88~22.88万元。

无论从定位，定价还是车身尺寸来看，荣威RX8这辆车都是直接对标传祺GS8的。但是目前传祺GS8已经经历了换代，新车型无论是外观内饰还是动力，都得到了全新的升级。但是荣威RX8自从上市至今已经有三年了，外观，动力和内饰毫无改变，已经明显跟不上了时代。

荣威RX8的外观还是上一代家族式的设计语言，虽然用今天的眼光去看待这辆车的外观，并不太时尚，但由于车身尺寸较大，离地间隙较高，所以这辆车外观看起来还是比较霸气的。

这辆车的内饰也比较简洁，半机械式的仪表，内嵌中控大屏，车内的实体按键也比较少，内饰总体来说设计的比较老气，但是质感还是不错的，毕竟车内大部分都用上了皮质包裹，没有廉价感。

动力方面，这辆车全系搭载了一台2.0T的发动机，最大马力222匹，最大扭矩360牛·米，匹配一台爱信6AT变速箱。这辆车平时驾驶的油耗也不低，市区正常都是十几个油，跟市面上常见的3.0T发动机油耗差不多。

很多人看这辆车的外观，以为是一辆城市SUV，但你绝对想不到这辆车是带大梁的非承载式车身。高配车型带有中央差速器锁止功能和后桥差速锁，所以这辆车还是有一定越野能力的。

比较尴尬的是低配车型只有两驱，还是非承载式车身，在车辆舒适度方面明显不如真正的城市SUV。而即使高配车型带有四驱和后桥差速锁，由于车辆本身偏城市SUV化的设计，所以整车的接近角，离去角都不太理想，不能把这辆车与坦克300这类车型划等号。

这辆车自从2018年上市以来，一直就卖的不好，一开始的月销量还能在2000辆左右，后来一蹶不振，现在的平均月销量不超过500辆。其实这辆车卖不好也是有原因的，主要还是荣威RX8这辆车小毛病太多了，品控不太好。不只是RX8这辆车，荣威品牌的其他车型小毛病也很多，不然也不至于到今天还是个二线自主品牌。

虽然这辆车卖的不好，但其实并没有多少优惠，正常行情也就2~3万左右，行情最好的时候能有4万多优惠。不过想买这辆车的朋友还是建议再考虑一下，这辆车除了大，基本上没有其他优点了，而且油耗非常高，一般人真的受不了。如果你真的看中了，建议还是上四驱版车型，这个车买两驱太屈才了。

荣威RX8也算第一批冲击15万价位以上的国产SUV，但是看看当年那些老对手，销量比自己高，产品也进行了换代，基本上混的都比自己好。荣威真的应该在市场需求和产品设计上多下功夫，不然永远只能是二线。