利润不高就放弃，以后买不到奥迪A1与Q2系列车型

奥迪Q2

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▲奥迪Q2(图片)停止开发。

扩大产品阵线或许可以涵盖各个消费层，但是过多的产品也会拖累公司的营收，奥迪在疯狂拓展产品线之后终于冷静了，盘点各车款营收后，决定放弃入门的A1两厢车与Q2跨界多功能运动车。

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▲2016年现身的Q2结束仅6年的产品寿命。

奥迪董事会主席马库斯·杜斯曼表示说明，我们决定不再制造A1与Q2，也不会有后续车型；我们将奥迪重新定位为高端品牌，把我们的车型范围设下底线，并拓展高端车型。

▲奥迪A1将走入历史。

奥迪的策略已经很明显，放弃萎缩的小型车，即使2016年才现身的全新车型Q2，仅短短六年就决定终止开发，因为奥迪不断拓展产品阵容，加上电动车来势汹汹，在电动车当道的现在，放弃不赚钱的燃油车是必然的结果。

在大众集团联合阵线的概念中，奥迪放弃小车是聪明的决定，因为同级当中还有大众的Polo及T-Roc跨界小多功能运动车，为了避免产品重叠，奥迪改变策略专注在电动车开发，未来奥迪最入门的车型就是A3了。