DS发布全新纯电概念跑车，仅依靠动能回收来实现高速制动

近日，Stellantis发布了全新DS纯电原型车，这是一款基于纯电驱动的车型。公司表示，该车有能力与德国品牌展开竞争，至少在外观与技术层面是这样的。如今，这个法国品牌逐渐开始在纯电领域与竞争对手展开较量。

DS将该车取名为“E-Tense(图片) Performance”，这款原型车是DS纯电性能技术实验室的又一款力作。该车是DS品牌于2016年日内瓦车展发布的E-Tense纯电跑车概念车的演化版本。从2016年之后，DS品牌便在“技能树”中点开了全新跑车外形设计与技术研发层面。该车功率相较2016年亮相的首款概念车翻了一番，其双电机驱动功率达到惊人的805马力，这要得益于DS在电动方程式赛事中取得的经验。

此外，该车最令人印象深刻的可能就是能量回收制动系统了，该系统可为805马力功率输出提供制动力。神奇的是，DS E-Tense Performance没有传统的刹车踏板，该车的刹车系统是根据能量回收设定自动制动，听起来非常不可思议。DS表示，该车还配备了特殊动力电池与电池冷却系统，这是DS与法国石油巨头TotalEnergies的电池公司合作研发的。

DS还为这款原型车研发了一套定制化碳纤维单体座舱，座舱安放在高性能悬架之上，悬架系统不仅适用于道路行驶，更是保证赛道中行驶的稳定性。说到赛道驾驶，该车测试阶段中，来自电动方程式冠军车手让-埃里克·维尔涅与安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔花费大量时间为其调校，采集了大量数据，成为研发之中最重要一部分。

虽然DS表示E-Tense Performance没有量产计划，但该车使用的大量技术都会在未来车型中成为现实，其中一些设计元素会在未来DS车型中见到。