体验荣威RX8，中大型SUV，外观霸气，配2.0T发动机

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

上汽荣威汽车近几年的进步很快，随着造车工艺的提升，打造的产品越来越受到广大消费者的喜爱，比如荣威RX5、荣威i5等车型，都取得了不错的销量成绩，而下面我们要说的主角是荣威RX8，来看看这款SUV的各方面表现到底怎么样吧。

体验车型：荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版，官方指导价格为17.88万元，4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，车头非常的宽大厚重，看起来充满了力量感，前脸U字形的进气格栅内部为粗壮的横幅镀铬饰条填充，并且与左右大灯结合在一起，进一步拉宽了横向视觉效果，并且灯腔内使用了全LED光源，夜晚照明很好。

整车长宽高分别为4923*1930*1840mm，轴距达到了2850mm，定位中大型SUV，这样的身材有着很强的存在感，车身侧面简洁大方，硬朗的腰线从车头贯穿式车尾，黑色的轮眉提升了运动感，轮胎规格为255/55 R19，大轮毂的样式很好看。

尾部设计同样是高大威猛的风格，牌照上方的镀铬饰条与左右鲜红色的尾灯结合，灯组内部构造很精致，另外车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯，再加上黑色后包围，增强了运动气息。

来到车内，中控台布局规规整整，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，并且应用了木纹材质，真皮多功能方向盘大小适中，握感舒服，前排座椅还有加热功能，这在天冷的时候很实用，10.1英寸触控大屏画面清晰，不过车机系统功能比较少，体验感一般。

荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

车内采用了2+3+2的7座布局，身高1.73米的体验者坐进第二排，头顶空间很充足，腿部空间有着2拳多的距离，座椅厚实宽大，能够对身体起到很好的承托，再进入到第三排，头顶不会有压抑感，但是腿部空间比较局促了，作为短途应急还行，长途乘坐会容易累。

动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为222马力，最大扭矩为360牛·米，开起来起步沉稳有劲，中段加速有着很强的爆发力，后段超车时仍然很有底气，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，不过方向盘为机械液压助力，低速转动起来偏沉。

底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，为前置后驱、非承载式车身结构，底盘调校有着扎实厚重感，而且离地间隙比较高，上马路牙子或者经过非铺装道路时很轻松，就算是较大的坑洼烂路或者坡路，也能比较顺利的通过，不过跑高速的话胎噪和风噪都容易传进车内。

总的来说，人无完人，车无完车，荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版虽有不足，但是这款中大型SUV的外观霸气，前两排空间宽敞，驾驶感受和越野能力也不错，在我眼中产品表现良好，不过实话实说品牌溢价能力有待提升，另外应该尽快改款或者换代，这样才能让产品更有竞争力。