解读福克斯Active，1.5T+8AT你会喜欢吗？

随着生活水平的提高，汽车早已成为生活中必不可缺少的交通工具，现在越来越多的年轻人步入了社会，对汽车的要求也多样化，今天小编综合，操控、舒适这两点给年轻消费者推荐一款福特福克斯Active，到底这车适不适合你呢？我们一起来看看。

这款是福特福克斯2021款Active EcoBoost 180自动劲潮型，看着特别像底盘升高的两厢版福克斯，但是它的定位确实是紧凑级SUV，外观方面依旧采用福特的家族式设计，前脸和大灯看着都比较圆润，六边形的格栅采用了熏黑处理，连接下包围部分的造型整体运动感十足。侧身方面车身的腰线并非贯穿到底，虽然没有流畅感，但是立体感还是很明显的。

车身尺寸上，长宽高分别是4397/1848/1504mm，轴距是2705mm，车尾部分采用单边共两出的排气设计，搭配上顶部的扰流板、尾灯、还有下方的银色护板，运动感拉满。

来到车内，福克斯Active仪表台依然是我们熟悉的风格，悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把，仪表盘也用上了8英寸的液晶屏幕，大屏更是采用了12.3英寸的屏幕，视觉效果很有冲击感。换挡机构则是采用了旋钮的操作方式，很多人初期会有些不适应。

座椅采用皮布混搭的材质，配备了普通的单个天窗，其他舒适配置包括10喇叭Bang & Olufsen音响、四门车窗一键升降、车内氛围灯、感应大灯/雨刷、后排出风口、车载空气净化器等。空间方面体验者身高1米75，前排调整为最佳位置，后排腿部空间还有一拳的距离，但是中间地台有隆起，短途还可以，长途的话坐三个人，中间位置会很不舒服。

动力方面，福克斯Active搭载1.5T三缸增压发动机，最大功率174马力，最大扭矩243牛米。传动系统与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速8.9秒，前面配备的是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂， 驾驶模式包括标准、经济和运动模式，还增加了防滑和简陋路面两种模式。

总结，8AT的变速箱开起来还是比较平顺的，动力上的表现从数据上看同级别里还是很强的。至于这个三缸的发动机还是因人而异吧，在城市中代步行驶，小编认为没有任何问题，给短途一点驾驶感还是不错的选择。