配四缸2.0T发动机，最大马力222匹，这台国产中大型SUV如何？

实事求是的来说，虽说我们自主品牌最近几年在SUV领域的表现特别突出，但大多都是在入门级的家用SUV取得了优质的成绩，中大型SUV领域的车型矩阵确实有一些匮乏。要说起国产中大型SUV，就不得不提荣威RX8这款车型，该车凭借着亲民的定价吸引了不少消费者，那么它的表现如何呢？本期我们就以荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版为例，来深度分析一下它的车辆品质。

按照惯例，我们首先还是从外观部分开始说起，荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版这台车的外观设计可以用两个字概括，那就是“硬派”。该车的前脸采用了横幅式的进气格栅，两侧的LED大灯组进气格栅相连接，而格栅最上方与最下方的镀铬条将整个前脸进行了包围，融合度很高。车身侧面，该车采用了双腰线的分布，整个车身轮廓也是有棱有角，并且还配备了行李架，再加上车尾的宽体排气，整车的气场特别强。

荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版这台车的车身长度为4923mm、宽度为1930mm、高度为1840mm，轴距则达到了2850mm。光从数据方面来看，这个尺寸绝对是同级别数一数二的存在，就算是采用了7座的布局，但整个车内的乘坐空间与储物空间还是很充足，感受不到任何紧凑感，乘坐体验很不错。

相比该车硬派的外观设计来说，它车内的布局设计却有了几分豪华的气息，整个中控台几乎都是由软性材质进行包裹，硬塑料的分布比较少，而且还加入了大量的木纹饰板进行点缀，为整个车内增添了几分豪华感。这台车还配备了一台10.1英寸的中控大屏，分辨率特别高，并且还内置了蓝牙车载电话与手机互联映射，遗憾的是不支持车联网和OTA升级。除此之外，这台仪表盘中央也加入了一块小屏幕，能够显示大量的车辆信息。

荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版这台车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为6挡手自一体变速箱，发动机最大能够迸发出222匹马力，峰值扭矩达到了360牛·米，这个动力参数还是特别强劲的，不仅仅能够满足我们日常的家用代步，还能够为驾驶员提供一定的驾驶乐趣。

底盘方面，这台车的前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为整体桥式非独立悬挂，这套悬挂的韧性特别足，给人的感觉比较硬，缺点就是滤振效果有些差，对乘坐舒适度有一些影响，但优点就是对于车辆的支撑性比较强，不管是紧急变线还是进行越野，都能有效的抑制车辆侧倾。

总的来说，荣威RX8 2019款 30T 两驱超群旗舰版这台车的表现还是很优秀的，不管是外观设计、车内空间、动力输出、越野性能都很可观，更重要的是找不到任何明显的缺点，表现还是特别均衡的，整体的产品实力不容小觑。